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早期，百年人寿总经理由董事长何勇生兼任，在任职百年人寿之前，具有在保监系统工作的丰富经验；2012年，保险老将曹湛走马上任，任期，曹湛推动百年人寿构建“自主经营、内涵发展战略”，并制定5年发展战略框架。时隔3年，多次在保险业“破与立”的曹湛离开百年人寿。

长期以来，投资者关注的只有一点——iPhone的销售情况，除此之外，别无其他。汇丰（HSBC）分析师Erwan Rambourg在2018年12月初的报告中写道：“苹果标志性的硬件业务增长现已基本告终。”股价的下跌，也就没有任何悬念了。其实何止是苹果，国产手机的创新也一样面临衰竭，苹果推出齐刘海屏之后，各大厂商一窝蜂地跟进模仿。当苹果也没有多少创新之后，似乎意味着智能机已经走过了自己最辉煌的时候。

“险企净资产缩水原因众多，担当缩水情况严重时，或会伤及企业‘肌体健康’”，经济学家宋清辉向蓝鲸保险分析称。由此看来，2009年成立以来的百年人寿，似乎尚未探索到独有的稳健发展路线，而这与其掌舵人数度变更有所关联。成立不足十年，百年人寿已经替换4任总经理，可谓频繁。

不过，苹果公司开始生产的也不是最优产品，但还是逐渐打入高端市场，最终使施乐公司败下阵来。如果Waymo不具备战略性眼光，像Nuro和Voyage这样的公司可以对这家自动驾驶巨头做同样的事情。Google创始人，现任Alphabet的CEOLarry Page当然对Xerox的错误历历在目，并决心避免重蹈覆辙。

今天，许多自动驾驶初创公司都打算效仿苹果公司多年前对施乐的做法学习Waymo。无人驾驶快递初创公司Nuro周一宣布，已筹集了9.4亿美元的风投。另一家名为Voyage的公司正在美国最大的退休社区之一测试自动驾驶出租车服务。目前，这些公司的自动驾驶服务并不像Waymo具有复杂功能。他们的车辆最高时速只有25英里。

此外，5G SA架构是真正体现2B业务能力的一个基础架构，而SA架构目前也还没有完全成熟，还在进行各种测试和实验的工作。运营商还需要跟产业一起推进它尽快成熟。业界也需要更多的终端形态去支持各类5G应用。另一个问题是5G的建设成本较高。杨志强表示，5G高密集的组网，加上大规模天线的使用等要求，抬升了基站的建设成本。5G基站的高能耗也对基站建设和运维成本提出了很大的挑战。所以还需要业界共同努力，通过技术的突破或者商业模式的创新来提升5G网络的建设速度。