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在华不以销量为唯一目标过去10年，保时捷在华的高速增长在很大程度上得益于SUV车型的推出。目前中国是保时捷旗下两款SUV车型卡宴和Macan的第一大市场，今年上半年，卡宴在华的销量接近万辆，而Macan的销量更是超过1.3万辆。在4年前保时捷刚刚推出Macan时，这一款将保时捷家族车型价格直接拉低至60万元以内的车型引发了无数争议，作为最便宜的保时捷车型，其诞生是否会影响保时捷品牌整体的形象和定位成为当时业内关注和争议的焦点。

最后，苏联撤走了导弹，核战警报暂时解除。但此事加剧了美国军方对通信网络潜在薄弱环节的担忧，他们在当年提交给总统的一份建议书中称，军方的中央控制式网络系统存在先天不足，苏联导弹只要摧毁该网络的中心，就可以让整个网络瘫痪。而美国军方非常倚重通信联络网，如果网络被破坏，其指挥系统也将会崩。肯尼迪随即命令高级研究规划署（ARPA）开始对军方的网络结构进行改进，以消除隐患。

日方称，对韩国进行出口管制是因为“出现了不妥案例”，“日韩间的信赖关系已经严重受损”，但没有给出详细说明。日本经济产业省解释称他们“有义务保守秘密”。日本首相安倍晋三在电视采访中表示，“球在韩国一方，希望他们根据国际法的常识采取行动”。之前安倍强调，日方采取的措施并非禁运，完全没有违反世贸组织规则。

在上述高比例质押股份的大股东中，部分大股东爆仓风险较高，这些股东质押了手中90%以上的股份。根据Wind数据统计，目前上市公司大股东质押比例达90%以上的公司超过470家。有分析认为，这类大股东剩余可用股票数量较少，所能承担的风险也最脆弱，如果股票持续下跌，将面临较大的补充质押压力。

魏建国-资料图单独立法强调对外商投资的保护《21世纪》：3月8日，全国人大再次审议外商投资法草案。此次立法有哪些亮点？魏建国：在我看来，此次外商投资立法有四大特征。首先是“层级高”，作为外商投资领域的一部法律，外商投资法草案是以全国人大的名义来征求意见的，此次也是提请全国人大全体会议来审议，这么高层次的立法并不多见。

魏建国：外商投资法实际上是一个外商投资“保护法”，其更强调保护的意味，在此意义上讲，单独针对外商投资立法非常重要和必要。境外投资存在着更大的风险，中国企业也是一样的，我们到国外做基建，地基都打好了，外国政府突然政策有变，就会带来巨大的风险。实际上，很多国家发生局势变动后，会出现很多外资撤资潮的现象，主要就是因为他们没有法律的保护，因而企业担心得不到新当政者的保护，这包括资本、资产的保护，还包括人身安全、资金流动权益的保护。