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各层次的公共交通工具之间既要有分工，又要协调融合发展。城市轨道交通和地铁是两个概念，城市轨道交通包括市郊铁路、地铁、轻轨等。我觉得我们城市公共交通要优化结构，要有个合理的比例，使其融合协调发展。目前的问题是，地铁修得太多。我们现在常把地铁理解为城市轨道交通的唯一代表，这是片面的。现在城市轨道交通中地铁制式占了75%以上，而在大城市远郊应该推广市郊铁路，市郊铁路修建在地面或高架上，不仅建设成本较低，更新改造也比较容易，可以随着运输需求的变化及时进行改扩建。

石家庄市委、市政府态度坚决，将尽快查明原因，对可能涉及的环境违法行为，依法依规严肃查处。查明原因后，加快整改，回应社会关注。责任编辑：霍琦中新网4月9日电 据台湾《联合报》报道，日前，一名英国游客因涉嫌偷窃意大利庞贝古城地板上的马赛克镶嵌画地砖，被警方逮捕。

办案民警还反映，“悦花越有”曾因涉嫌传销受到不同省份工商等部门处理，但因未完全取缔而使其得以继续壮大。基层公安部门建议，强化对第三方支付和云存储服务企业的监管，做到异常信息跟金融监管部门或警方及时互联互通，从制度上确保云存储企业、第三方支付平台等配合警方办案，确保法律监管无死角，切实维护经济秩序稳定和群众财产安全。

此次融创接盘乐视控股持有的乐融致新5742.88万元出资额的股权后，增资完成后的持股比例将超过46%，超过乐视网成为乐融致新的第一大股东，甚至有可能拥有实际控股权。而对于乐视影业，目前，乐视控股持有乐视影业21.81%股权，为第一大股东；融创持有乐视影业21%的股权，为第二大股东。此次接盘乐视控股持有的乐视影业全部股权后，融创持股比例将达到42.81%，成为第一大股东，最终也可能成为实际控制人。

谈融资：确实面临实体经济，特别是民营经济、小微企业融资难融资贵的问题。今年要抓住融资难融资贵这个制约经济发展、市场活力的“卡脖子”问题，多策并举、多管齐下，让小微企业融资成本在去年的基础上再降低1个百分点。谈共享经济：这几年一直采用的是包容审慎的原则。包容就是对新的事物，我们已知远远小于未知，要允许它发展，对发展中出现的问题加以纠正。所谓审慎监管，就是要划出安全的底线，也不允许打着“互联网+”、共享经济的招牌搞招摇撞骗。

谈消费：消费当中还有很多制度性的堵点应当消除，或者说减少，这可以激发消费的潜力、市场的活力、社会的创造力。有关方面要眼中有活，做明白人、办贴心事。谈今年是否放“五一”小长假：会让有关部门抓紧研究，充分听取大家的意见。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群