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要知道，半年前，当媒体提及“品牌升级”时，黄峥是会摇头的：“升级是一个五环内人群俯视的视角。”他不认为拼多多需要进行品牌升级，也不认为拼多多需要做品牌的定向招商。尽管业内的普遍观点是品牌升级能否成功决定了拼多多之后能否持续增长——用户会因为新鲜感选择拼多多，也会因为低质量产品离开拼多多，只有如2008年的淘宝独立出天猫做品牌化才能留住用户。
责任编辑：何凯玲图为晶澳太阳能位于安徽合肥的生产基地 本报记者秦枭摄影光伏巨头晶澳太阳能控股有限公司（以下简称“晶澳太阳能”）正在上演回归中国A股市场的“闪电战”。从完成私有化，到借壳回归A股，其仅用了两天的时间。7月17日，晶澳太阳能宣布完成与控股母公司的合并交易，正式从美国纳斯达克退市并成为私有公司。短短两天之后，即7月19日，A股上市公司秦皇岛天业通联重工股份有限公司（以下简称“天业通联”，002459.SZ）与晶澳太阳能的实际控制人签署了《重大资产重组意向协议》，对公司以发行股份方式购买晶澳太阳能100%的股权相关事宜达成合作意向，而本次重组将构成借壳上市。
但从成分上看，两个红牛其实并不是一个产品。脱胎自曜能量配方的红牛安奈吉包含西洋参提取物，与红牛的配方并不相同，颜色上安奈吉看起来更浑浊，而对比饮用发现，安奈吉的口感尾部略微带一点苦味。记者了解到，目前安奈吉的经销商也对这一口感颇有微词。曾经参与过曜能量项目的饮料咨询专家陈玮告诉第一财经记者，西洋参添加物其实成本并不低，而且的口感并非不能接受，但这需要较为长期的培育和教育，如果将西洋参作为一个卖点，红牛安奈吉可能会和众多山寨红牛品牌形成差异化。
自动驾驶被认为是未来的蓝海市场，从2015年左右开始，如同博世一样的汽车零部件企业开始向未来转型。作为博世强劲的对手，德尔福在剥离一些低利润的汽车供应业务的同时，把自动驾驶作为公司未来最具增长潜力的业务板块。德尔福与宝马、英特尔、Mobileye结成战略联盟，进行自动驾驶平台开发。另一方面其着重于软件方面的计算和控制，其通过收购完善了自身的数据传输与处理能力。
最赚钱的高铁2007年12月27日，原铁道部和北京市、天津市、上海市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、南京市人民政府作为出资人，由中国铁投、京投公司、津投公司、上海申铁、河北建投、山东高速、安徽投资、江苏交通、南京铁投作为其出资人代表和平安资管、社保基金共同签署《发起人协议》，以发起设立方式设立京沪高铁公司。
现在用户需求在变化，新的年轻用户有新期望。但目前在中国，做集成的多，底层的很少，很少人从底层科技重新考虑，小鹏汽车考虑的是做全新数据引擎，包括电子电器，做嵌入式，以及如何把品质的制造做好，要做到差异化就要从底层来做。新的年轻用户在发生变化，他们如何坐高铁、船、车都有变化，就像共享单车的变化。小鹏汽车首先要造一台好车，如何把中国互联网能力放进去是小鹏汽车接下来要做的事。硬件和软件不同，它更困难。智能未来的核心是智能交通，未来的城市管理不是靠数据管理，而是大数据管理，两者有很大区别，企业的大数据和公众大数据，它们的安全管理和管控非常不同，这将是重中之重。（辛苓）
