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中国电子科技集团（103亿美元，第12位）中国船舶重工集团公司（98亿美元，第14位）中国航天科技集团公司（81亿美元，第19位）中国船舶工业集团公司（50亿美元，第22位）中国海军052D驱逐舰防务新闻称，这八家中国公司在2018年的武器销售收入总计约为970亿美元，这使中国的武器销售市场仅次于美国；这个数字也仅略低于清单上欧洲国家大约1000亿美元的军工收入。防务新闻表示，尽管有一些关于海湾国家购买中国制造的无人机的报道值得注意，但中国公司的总体出口实际上是有限的。这些公司的绝大部分收入都来自中国自己，出口主要限于孟加拉国、阿尔及利亚、缅甸和巴基斯坦等几个国家。文章中还举例称，比如中国和巴基斯坦联合生产的高端战机JF-17“枭龙”战斗机，直到最近才出口到缅甸。

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2013年，他还在法国的一档脱口秀上说，肥胖人士所产生的健康问题严重地拖了巴黎人民健康指数的后腿，并且给巴黎的医疗机构带来了巨大压力。这番话成功地引起法国一个女性组织的关注，她们认为卡尔的说法是对肥胖人士的歧视性诽谤言论，而且该组织已经向法院提起对卡尔的诉讼，卡尔也“成功”获评“时尚圈毒蛇嘴贱敢说话”的人物之一。

据了解，今年以来，国家进一步加大了对跨境电商的政策支持，连续出台多项促进跨境电商发展的利好政策。7月，国务院在北京、武汉、长沙等22个城市新设跨境电商综合试验区，持续推进对外开放促进外贸转型升级；11月21日，国务院常务会议决定，从明年1月1日起，将跨境电商零售进口监管政策适用范围再扩大到22个新设跨境电商综试区城市；本次发布的《通知》等新政，更进一步明确了对跨境电商零售进口商品的监管要求，提高了跨境电商零售进口商品的单次和年度交易限值。

券商观点步调一致对于2019年元月A股的开局走势，券商给出金股名单的同时，也剖析了行情。本月展望意见步调基本一致，提醒投资者短期应保持谨慎，但也无需过度悲观。光大证券认为，对于2019年A股市场无需过度悲观，应该会在确定性中开局。2019年，“数据弱、政策松”的第四阶段确立，无需再过度悲观，着眼于1月份，依旧有两个因素在制约风险偏好的回升：一个是外部美股的动荡何时企稳，另一个是A股市场数据偏弱。

“车企相继发行债券，与汽车产业资金链紧张有很大关系。”8月13日，一位汽车行业分析师对21世纪经济报道记者表示，“尤其是自主品牌，在当前环境下面临的压力很大。”今年汽车市场延续了去年以来的下滑趋势。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，汽车销量同比下降12.4%，而根据21世纪经济报道记者此前的梳理，市占率相对较高的上市车企中，也有六成出现了销量下滑。