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8月，新能源商用车共销售0.6万辆，环比下滑57.9%，同比下降50.8%。其中，纯电动商用车销售0.5万辆，环比下降57%，与去年同期相比下降49.1%。1-8月，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。其中，纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆，比上年同期分别增长41.4%和40.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和16.3万辆，比上年同期分别增长1.6%和5.7%；燃料电池汽车产销分别完成1194辆和1125辆，比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

“降低重点国有景区门票价格”，在今年政府工作报告中就释放了信号。上月底，国家发改委印发了《关于完善国有景区门票价格形成机制降低重点国有景区门票价格的指导意见》的文件，随后多地进行了跟进，北京这次的要求也是对文件的执行。景区门票价格偏高的问题，可谓由来已久。从上级部门到地方政府，这些年也出台了不少限价措施，但效果并不理想。媒体此前调查显示，当前国内5A景区门票均价已迈入百元时代，发改委规定的三年调价周期，也普遍成了“逢三必涨”。

利德曼：凯得科技拟9.9亿元受让控股股东所持不超29.9%股权 控股股东将变更利德曼（300289）8月19日晚间公告，公司控股股东迈迪卡与凯得科技签订了合作框架协议，凯得科技（或其指定的关联方）拟以预计9.9亿元的对价受让迈迪卡持有的利德曼不超过（含）29.90%的股份。如本次交易得以完成，公司的控股股东将发生变更，凯得科技将成为公司的的控股股东。

中汽协指出，虽然汽车产销整体下行压力依然较大，但有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力，促进汽车消费。从车型情况看，8月，乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆，比上月分别增长10.9%和7.9%，比上年同期分别下降0.7%和7.7%。1-8月，乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆，产销量同比分别下降13.8%和12.3%。销量降幅比1-7月继续收窄。

“没错，互联网科技泡沫的破灭的确造成了社会财富的巨大损失，但是，在泡沫中生存下来的企业，现在已经成为互联网行业中的巨擘。当我们从理性的角度来批评非理性的泡沫时，往往容易忽略这其实是个高效试错的过程。”潘福祥说，通过资本市场的短时间推动，对这些互联网企业实现了高强度、强制性的筛选，以巨大的财富代价实现了高效的试错，迅速否定了错误的技术路线，让正确的科技发展方向最终脱颖而出。

今年以来，券商发行短期融资券规模较去年同期显著增长，通过发债补充资本金意愿强烈，近期券商短期融资券发行加速。Wind数据显示，仅12月以来，便有15家券商发行15只短期融资券，发行规模超过280亿元；最近两个月，券商累计发行短期融资券61只，发行总规模合计1390亿元，已超过2018年全年规模；截至12月11日，今年以来券商共发行173只融资券，发行总规模高达4266亿元，较上年同期分别增长214.55%、206.96%。