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报告提到，投资者在中石化冠德2017年盈利逊预期下过度反应，在其后股价反弹下，公司市盈率为6.7倍，因此被大和视为“捞底”机会。大和又相信，中国2017年至2020年原油入口年复合增长率会为高单位数，而原油接收及储存业务也取得10%的年复合增长率。该行预期，中石化冠德在偿还贷款后，业务于2017至2025年会取得13%的盈利年复合增长。而在公司现时负债水平较高下，大和估计公司LNG管道项目股本内部回报率为14%。

业绩金玉其外败絮其中公司多次资本运作、收购各类资产看似换来了“亮丽”的业绩，然而实则金玉其外、败絮其中。以利润为例，单看近几年的数据，似乎业绩在低位徘徊后有了明显好转。然而，让我们再把利润简单拆开看一看，比如应收账款和存货的变化，应该对这所谓“高增长的利润”就有更清楚的认识。

而就小鹏汽车的上市计划，小鹏汽车内部人士表示，目前暂未有消息。不久前，就小鹏汽车是否会在科创板上市，记者曾联系另一位小鹏汽车内部人士，对方仅表示“我这里没有消息”。上市传闻不断4月4日，鸿海精密在台湾证交所发布公告称，处分广州橙行智动汽车科技有限公司股权，交易总金额约3亿元。据了解，2018年2月，来自台湾证交所的公告显示，鸿海精密通过子公司投资广州橙行智动汽车科技有限公司3亿元人民币，并获得后者2.94%股份。据悉，该笔投资为策略投资。

据了解，“7·5海难”沉船“凤凰号”的打捞工作目前已经开始，泰方预计将于本月12日之前将沉船打捞上岸。经泰方确认，“凤凰号”本身存在大量的安全问题和违规操作，完成打捞工作后，泰方将对该船所属公司负责人正式提起诉讼。来源：环球时报原标题：泰出台普吉游船调查检验标准，1/4游船不达标被暂停出海

据不完全统计，自2014年1月公司上市满3年大股东解除禁售开始至今，陈秀玉和陈文团姐弟主要通过大宗交易等二级市场减持，其中在2014年1月到2016年7月期间，减持超过1亿股，金额约9亿元，2017年11月至今又套现超6000万股，金额超5亿元，套现金额共计应当超过14亿元。