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对于如今的竞争形势，刘作虎向21世纪经济报道记者表示，“其实洗了一轮牌，像摩托、金立、酷派早些年在印度都还不错，但是现在基本都消失了，还有一些本土品牌也基本消失了，现在基本上都是中国的这些品牌。”在这个渐入红海的印度市场，生存和被淘汰的缘由其实与中国市场的逻辑一致。“核心就是自己不要犯错，往往消失的品牌都不是被其他品牌打败。这五年这么多消失的品牌，我觉得没有一个是被别人打败的，全是自己的原因，无一例外。”他如此告诉记者。

此外，2018年7月4日，华明装备公告称，公司股东安信乾能拟在公告日起十五个交易日后的六个月内减持不超过1518万股。目前，上述期限也很快到期，根据公司公告，安信乾能尚未能如愿实施减持。承诺期刚过业绩变脸成功熬过三年业绩承诺期，但对华明装备而言，未来发展前景却并不明朗。

就报道内容看，一个成规模的卡商，往往握有几百万张手机SIM卡，通过介入验证码平台，可提供上万个网站项目的接收验证码服务，平台可提供的服务项目大概有上万个，如此庞大的卡号数量以及触及项目的广泛，可谓触目惊心。这可能给网络环境注入的泡沫、对公共利益的损害，可想而知。

“一带一路”让德国老城焕发青春杜伊斯堡曾经是一个以煤矿和钢铁闻名的工业城市，但随着上个世纪80~90年代重工业逐渐走向衰弱，杜伊斯堡的人口最多时流失了20%，失业率也突破了10%，远远高于德国平均水平。但在2011年3月，从中国直通欧洲的首条中欧班列“渝新欧”（重庆-新疆-欧洲）开通后，一切都发生了改变，而“渝新欧”的终点站正是选在了杜伊斯堡。

2017年A股纳入MSCI谈判过程中，MSCI首席执行官亨利·费尔南德兹就公开表达了对中国股市特有的停牌现象的困惑，担忧这一制度会使海外投资者无法及时买入卖出股票，带来流动性问题。另外，如果A股纳入后外资流入超过沪港通的每日额度上限，也会造成潜在风险。2018年4月，央行宣布沪深港通单日额度扩容四倍，助力A股顺利入摩。同年11月，监管层发布史上最严停复牌制度，明确提出要进一步缩短重大资产重组最长停牌期限、上市公司破产重整期间其股票原则不停牌、上市公司股票超过规定期限仍不复牌时证券交易所应当强制复牌等，进一步消解海外投资者的担忧。近日，国家外管局宣布取消合格境外机构投资者的额度限制，这标志着A股国际化进程进一步加深。

“今年供应应该不会出现问题，主要还是看需求端。”孙克文表示，但目前需求端偏弱，因为今年农历新年后，铜价一直处于下行阶段，下游的终端用户不敢大肆采购、备货，都是刚需，造成供需相背离。但他指出，固定的需求还是比较不错，例如国家电网、“一带一路”市场，包括新能源汽车都会带动整体的需求。只是下游的短线短单相对来说不如去年，总体需求增速不如去年。