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失误三：不知T+2要按时缴款也有部分投资者是忘记了缴款时间，当然也有部分投资者以为自己账户资金足够。根据新规，在公布中签结果后，投资者需要在T+2日下午4点前准备中签后所需的足够款项，如果账户中的申购款不够，账户则会自动扣除最大量（最小值为1股），剩余的中签股则同样视为投资者弃股，纳入无效申购，投资者照样会被纳入黑名单。（现在很多券商都会通知缴款，但是还是有必要自己知道的。）

近期，海外对于新能源汽车的政策频繁加码，2019年11月份德国电动补贴上调、12月份美国《2019年绿色能源法案》政策优惠等，都在推动新能源汽车长期发展。特别是特斯拉Model3已于上周开始交付，带动了产业链持续增长，其市值也突破860亿美元，成为美国史上市值最高车企。

资料来源：港交所而在汽车销售业务板块，新乘用车占比达到近八成，商用车占比超过一成，二手车业务所占比重于近三年则逐渐呈下滑趋势。资料来源：港交所往绩记录期间，公司前五大客户占公司总收益比重约在5%左右浮动，公司业务并不构成对主要客户的依赖。但在供应商端却呈现较高的依赖性，公司所采购的新乘用车、商用车、二手车以及汽车配件，大部分来自于作为公司五大客户之一的CC Group。据招股文件披露，截至2015、2016、2017年底以及2018年3月底，公司总采购成本中分别有85.9%、88.4%、89.6%及89.9%来自CC Group及其附属公司。而定价方面公司也颇显被动，公司所销售乘用车建议零售价均有CC Group厘定，商用车建议零售价则是由公司按成本加成基准厘定，考虑因素包括汽车购买成本、拥车证价格波动以及市场状况等。

因此，这33只“不死鸟”的存在表明，要净化股市投资环境，优化股市资源配置，A股退市制度有必要进一步完善。即在考核上市公司连续三年亏损指标的同时，除了考核公司的净利润指标之外，还要考核“扣除非经营性损益后的净利润”指标，如果“扣除非经营性损益后的净利润”连续三年亏损，同样应该暂停上市，连续四年亏损，即终止上市。若果真如此，这33只“不死鸟”，也就只有“死路一条”了。

科学家在这些图像的基础上计算出火山口的尺寸。火山口的宽度为946米，平均直径为892米，深度为178米，填充了约120米深的沉积物，这些沉积物主要是来自沙漠的沙土。专家指出，外层空间的星体不断向地球移动，但是只有体积较大的星体才能通过大气层，最终撞击地球表面，并留下陨石坑。

此外，应对中国的措施也有一长串。升级F-15战斗机以及增购F-35战斗机在一定程度上是为了应对中国。更有针对性的是，防卫省计划采购RQ-4“全球鹰”无人机、资助研制远程水下无人侦察装备的工作，并采购更多防空导弹、反鱼雷弹药和防区外导弹，以增强海军实力。日本还计划建造2艘能够执行扫雷任务的紧凑型多功能驱逐舰。