亚洲精品黄

赵昌文认为，这种可能性也比较低。首先，股比政策只是企业合资领域的微观政策，产业政策才是影响汽车产业的核心政策。取消外资股比限制，外资依然需要遵循相关投资管理政策的规定，比如《新建纯电动乘用车企业管理规定》《关于完善汽车投资项目管理的意见》，以及国务院出台的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的决定等。这意味着外资进入电动汽车行业，要么通过现有燃油车合资企业申报新产品，要么像特斯拉一样申请新建纯电动汽车独资企业，要么收购其它拥有资质的纯电动车企。在目前数十家国内新能源初创企业排队申请生产资质的背景下，拿到新建纯电动汽车企业生产资质似乎并不容易。毕竟，为规范国内投资设定的上述行业门槛，外资企业同样要面对。

而在卖设备的过程中，他看到了中国电信行业对程控交换机的渴望，也看到了整个市场被跨国公司所把持的无奈。43岁的任正非，在这个时候突然展现出了他商业嗅觉的灵敏，决定自己做研发。当时，这栋破旧的厂房既是生产车间、库房，又是厨房和卧室，十几张床挨着墙排开，床不够用就在泡沫板上加床垫代替。不管是领导还是员工，做累了就睡一会儿，醒来再接着干。这也是创业公司常见的景象，只不过后来在华为成了传统，被称为“床垫文化”。

2009年，南京银行投资银行部从金融市场部独立成为一级部门，依托债务融资工具、金融债以及结构化融资等工具为传统客户提供综合化的金融服务。2013年，金融同业部独立为一级部门，依托同业客户，抓住非标业务快速发展的时机，优化全行资产负债结构，保障全行流动性安全。2015年，理财业务运行10年后，正式独立成为资产管理部，以稳健性与安全性备受市场关注，代客资产管理为南京银行创造的中间业务收入快速增长。

1933年12月31日，凯恩斯在《纽约时报》上发表了一封《致罗斯福总统的公开信》。凯恩斯在文章中说，罗斯福总统“肩负着复苏与改革的双重使命——从经济衰退中复苏，以及完成那些本来早应完成的事项和社会改革”。但凯恩斯提出了一个非常重要的观点，复苏（Recovery）和改革（Reform）不能相互混淆：一方面，对复苏而言，速度和立竿见影的效果是必不可少的；另一方面，即使是明智和必要的改革，在某些方面也可能阻碍复苏以及使复苏复杂化，因为改革可能会打乱商业世界的信心，并削弱其现有的行动动机。因此，凯恩斯认为，复苏和改革措施之间应该有一个先后次序，改革措施不能被混淆为复苏措施。当有效需求不足的时候，复苏措施应优先于改革措施。凯恩斯在文中明确提出，“应予以优先考虑的政策是进行大规模基于借贷的政府支出”，他进一步提出，“我倾向于优先考虑那些可以大规模快速成熟运作的项目，例如修铁路。其目的就是要启动复苏”。

谈到勤奋和天赋，我觉得要想把企业做大，跟人的天赋、性格特征也有关系，比如有追求、坚韧、有肚量……勤奋跟天赋相比，我觉得一半一半。我在1984年刚开始办公司那几年，几乎脑子里除了工作就没装过别的事儿。比如出去开会，如果没人领着我，我上完厕所就不知道会议室在哪儿。做企业，尤其是做到负责人，管理层的高层，特别是企业家，思考其实是勤奋里最重要的因素。

但是我觉得有两个地方我可以谈：一个是我们家里头，我兄弟姐妹的家庭、我们家的这个大家庭有一个家庭日，希望从我父亲这代开始起，好好做、传承下去。第二，希望联想尽量把整个公司里面好的东西能够传下去。谈不上全社会，那是就把自己看高了，我觉得把自己看高了以后，其实不是很有意思的事，所以我坚决不立言，而且也没有什么可立的。