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另外，值得关注的两个数据是长城华冠的定增融资和股权质押。财汇大数据显示，长城汽车在2015年至2018年8月期间，每年的定增融资金额分别是1.14亿元、2.27亿元、3.95亿元和8.96亿元，数据逐年上升。同时，长城华冠的高管也在不断质押股份，换取发展资金。数据显示，主要股东王克坚已经质押了自己77.06%的股份，陆群的股份质押比例也已经超过95%。

因购入资产事宜，投资活动现金流大比例流出，出现仅1亿的资金缺口，同时筹资活动现金流缺口亦高达7.5亿元。从长期债务偿还方面来看，同益实业集团的流动资产的主要构成为应收款、存货和货币资金，可短期变现的资产范围很小，较容易变现的存货和现金不能完全覆盖短期债务。

不过“拉姆”也有自己的问题。首先是齐射后的再装填时间长，有可能为敌方留下攻击窗口。其次，为了强调独立作战能力，现在大量上舰的“海拉姆”无法利用舰载传感器的情报资源，在执行完单次拦截任务后会自动关闭火控雷达与射击保险，当舰上雷达搜索到下一波次目标时，却无法提前将目标参数传输给“海拉姆”。后者接到雷达开机指令后，必须重启自身雷达再次搜索空域，这个过程大约需要4秒，不仅浪费了宝贵的拦截时间，也增加了漏失目标的概率。此外，受限于安装平台限制，“密集阵”与“海拉姆”系统的雷达只能与机炮（或导弹发射器）共用同一个回旋/俯仰角，无法独立执行广域搜索。

但到目前为止，BaFin任命监督德意志银行的独立审计师并未专门针对丹斯克银行案件进行调查。现在，审计师将专注于揭露德意志银行及其在丹斯克银行丑闻中所扮演的重要角色。值得注意的是，这一消息正好出现在德意志银行动荡时期。本月早些时候，在德意志银行去年第四季度令人失望的业绩公布后，已经有传言流出，认为其将被迫与德国商业银行合并。

有一次在从加利福尼亚飞到新加坡的18个小时航程中，库克一分钟也没合眼，一直在为苹果的亚洲运营回顾做准备。飞机清晨着陆后，他迅速洗了个澡，便参加了厂家12小时的会议。会议结束，当地的CEO都筋疲力尽了，而他仍想继续研讨。IBM的前同事评价他说，“蒂姆总是第一个到、最后一个走,他是会议桌上最聪明的人”；而读书时，从七年级到十二年纪，库克一直是票选的“最勤奋的学生”。

同益实业集团的银行借款全部未短期借款，短期借款15.29亿元，1年年内到期的非流动负债1993.81万元，年内需偿还债务金额15.49亿元。加上应付票据14亿元和未来1年到期的债券7.5亿元，短期债务压力保守估计37亿元。截止2017年末，货币资金19.73亿元，其中大比例受限，期末现金余额8.29亿元。公司账面仅8亿现金，不能覆盖短期债务。令人疑惑的是，在公司财报中，如受限资金等诸多细节同益实业并未详细披露。而2016年末货币资金16.5亿，其中受限金额高达13.8亿元，受限比例高达84%。公司面临着不可小觑的流动性压力。