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油价下跌利好航运业油价下跌对石油产业链的下游，尤其是需要大量消耗燃料油的航空、航运企业而言意义非凡。以中远海特2018年数据为例，公司当年燃油成本共计17.22亿元，占总成本比例为26.65%。由此来看，油价的大幅下跌将给航运企业带来巨大的成本节省，也为其业绩提升带来很大的弹性。

纽约联储在2月初发布的报告显示，去年第四季度，美国家庭债务增加320亿美元，至13.5万亿美元，创历史新高，也较2008年三季度创下的12.68万亿美元峰值高出近7%，令一些观察者担心美国经济可能在某些领域存在被忽视的隐患。彭博社指出，去年四季度消费者债务的增幅创一年多最小，主要由于楼市销售降温，导致按揭贷款需求下滑。在排除按揭贷款后，当季的消费者债务增速为6.2%，高于三季度涨幅，表明美国人持续利用相对低位的利率，进行车辆等大宗购买。去年整体的消费者债务涨至创纪录的15.6万亿美元，其中非房贷类的信用债务是史上首次超过4万亿美元。

对此，南华仪器在2月4日回复称，在一致行动关系存续期间，杨耀光、邓志溢、李源、杨伟光持股比例较高，公司经过多年的发展，建立了完善的法人治理结构和内控制度，并且管理层稳定，因此为了保护中小股东的权益，从利于引入战略投资者加速公司业务扩展方面考虑，经上述四人平等协商，在《一致行动协议》有效期届满后，不再续签。

值得一提的是，2017年10月，在学习十九大报告后，王振华曾颇有感触地表示，新城控股作为社会的重要组成部分，理应成为社会通往美好未来道路上不可或缺的力量，理应更深入地融入到这种大爱、大责任、大担当中去。据他介绍，多年来，新城控股不仅潜心于自身的发展和提高，更热衷于将其社会责任融入到企业的愿景和使命中，对中国教育、扶贫、救灾、拥军、体育等社会公益事业的捐助，累计已经超过2亿元。

责任编辑：桂强嘉利国际（01050）公布，于2018年9月11日在香港交易所回购6.6万股，耗资6.712万港币，回购均价为1.017港币，最高回购价1.0200港币，最低回购价1.0100港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为63.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.032%。

节选自中远海特2018年年报油价下跌给航运业的利好还不止体现在成本端。油价下跌，各国原油进口需求的增加，也将使得运输需求激增；此外，为了满足增加的原油存储需求，有些航运船只会被租用，用于储存原油，从供给端减少航运船只数量，有利于维持和提升运价。