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从各大项目的经济效益来看，安徽凤台港河风电项目总投资额为4.26亿元，拟使用募集资金4.2亿元，投资财务内部收益率（下均为税后）为9.38%，项目投资回收期（下均为税后）为9.15年。江苏泗洪风电项目总投资为6.09亿元，拟使用募集资金6亿元，投资财务内部收益率为9.13%，项目投资回收期为9.25年。江苏阜宁风电项目总投资额为3.6亿元，拟使用募集资金3.5亿元，投资财务内部收益率为10.03%，项目投资回收期为8.74年。内蒙镶黄旗风电项目总投资额8.44亿元，拟使用募集资金7.7亿元，投资财务内部收益率为9.29%，项目投资回收期为10.5年。

-O2O及金融领域：当百度下定决心进军O2O时，其实已经晚了，各大巨头及其代理人早已打的不可开交。O2O是重运营的生意，而百度未能建立起与美团、阿里同一档次的地推能力和B端合作伙伴资源。由于O2O和电商业务均未发展起来，百度的金融业务也缺乏应用场景。在2-3年的巨额投入之后，由于看不到希望，百度再次失去了耐心。

本次召回范围内部分车辆随着使用里程增加，前部制动软管可能损坏，造成制动液渗漏、前轮制动性能下降，极端情况下增大车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆开展检查并免费更换改进后的前部制动软管。公司将通过挂号信等形式通知相关用户。用户可拨打宝马（中国）汽车贸易有限公司热线电话：400-800-6666，获取此次召回的相关信息；可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。（编辑：董小迪）

日线大阴线实破低点，此前一直在下探1303受到支撑。长时间整理蓄势后。昨日借势跌穿心理支撑点，技术面支撑点1303失守，破位不言多。顺势看空即可。昨日盘中1311至1312给出做空成功到1302获利，以及周一1321至1323中线获利20美金以上出局，连续两天看空都有所收获，昨日更是爆量下行。跌穿1303后我们就强调过不宜再看多，顺势跟空为主。虽然尾盘没什么反弹给到切入进场的位置。但也要避开逆势抢反弹的思路。日线大阴有延续。放量之后今日会有惯性的走低，就是看空间延续大小问题。

-电商领域：很少有人记得，百度曾经三次进军零售电商，分别是2008年的“有啊”（C2C）、2010年的“乐酷天”（B2C）、2015年的百度Mall（B2C）。三次失败的原因如出一辙：产品没有特色，先抄淘宝、再抄天猫；未能提供足够的流量支持；客户和后台支持的水平也很低。更糟的是，百度每次都舍不得砸钱，在忍受2-3年的亏损之后，就会认输退场。

2019年最低目标“稳杠杆”2月25日，银保监会公开表示结构性去杠杆达到预期目标：近两年银行业累计处置不良贷款3.48万亿元，为新增信贷投放及时腾出空间，有效支持了实体经济融资需求。这一表态使得市场预期大环境出现改善。对此，沈明高认为，2019年的最低目标应该是“稳杠杆”，即确保杠杆上升的速度与GDP增速相当。然而，如果经济放慢压力上升，稳杠杆有难度，可以在杠杆结构上有所调整。市场普遍预期今年政府会出台较大规模的减税降费，一般认为规模会在1万亿左右。如果能够落实，这意味着整体杠杆率水平的上升，也是一种变向的杠杆转移，即从企业和个人转移到中央政府。