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基本面上，从金融数据和制造业PMI新订单指数来看确实存在好消息，但考虑到需求的复苏目前可能只是由于节奏的变动，积极财政能否成功实现逆周期调控功能带动经济持续运转还需要经历时间的考验。基于前文判断，我们认为未来产出、需求和价格的收敛更可能通过生产微升、需求向下来实现，而价格的回落速度很大程度取决于市场对供给收缩的判断和供给收缩之间的预期差。就目前而言，“宽货币+强汇率+稳地产”的组合对股债都偏有利，若生产端复苏不及预期，那么债市的机会可能更为确定，维持十年期国债收益率运行区间3.0%~3.4%的判断。

可以看出，IPO正在被写入越来越多造车新势力的日程表，就连早前一度被业内质疑“PPT造车”的游侠汽车的新操盘人卫俊日前也表示，游侠汽车将在接下来的C轮融资中搭建VIE构架，并计划在2019年下半年实现车辆交付后赴美上市。我们认为，考虑到造车新势力从产品发布到量产过程中所需要的巨大成本，该类车企前期基本难以盈利，因此建立VIE架构前往允许未盈利企业上市的美国市场上市将成为这些车企的首选。

据介绍，在2018年7月英国《银行家》杂志公布的全球前1000强银行排名中，北京银行按照一级资本排名第63位，较去年大幅提升10位，连续5年跻身世界百强银行之列。在世界品牌实验室价值品牌排行榜中，北京银行品牌价值提升至449亿元，排名中国银行业第7位。

不过，从2012年成立至今，Jumia尚未实现盈利。2018年运营亏损1.69亿欧元（约1.94亿美元），年度净亏损为1.7亿欧元（1.95亿美元），均超过全年营收1.39亿欧元。但由于非洲人口众多、互联网基础尚未完善、电商业务也才刚刚起步，所以外界普遍看好Jumia，认为其未来具有很大的成长空间。

这天的晚宴，准备相当充分，“陪酒们”从后备箱里抱出了16瓶白酒，恰是刘强东最爱的洋河蓝色经典。豪爽的刘强东这回终于可以敞开了喝。考虑有4个女孩儿，他们又特意点了红酒、啤酒和清酒，前前后后加起来共计32瓶。一整晚，女孩儿都默默坐在刘强东旁边，不怎么说话，只是被敬酒、劝酒时才勉强喝上两杯，最后还是喝醉了。

滴滴方面向北京商报记者透露了具体的置换方案，“滴滴决定将北京市总量为25万辆的小蓝单车按照2∶1的比例置换成青桔单车。首批将回收市面运营的15万辆小蓝单车，投放7.5万辆全新青桔单车”。摩拜方面则称将把70万辆橙色摩拜单车置换成35万辆的“美团黄”单车。“2017年9月，北京叫停共享单车新增投放，摩拜率先响应并严格执行市交通委有关共享单车管理政策，兑现了‘饱和城市不新增，只置换’的承诺，在恪守共享单车‘禁投令’底线的同时，在保持总量不新增的前提下，持续做好市场现有车辆的运维和管理工作。2018年底北京市实施共享单车考核方案以来，摩拜连续两个季度考核评分均为第一。”