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(编辑:董黎明)责任编辑:牛鹏飞国内盘面:周四受宏观风险提升、国际油价下跌影响,商品市场悲观情绪浓厚,沪胶主力1901合约减仓增量,期价大幅下跌。当日收于11890元/吨,较上一交易日下跌4.11%,减仓3268手,成交705106手。消息方面:1、截至2018年8月16日青岛保税区橡胶库存微降约0.8%。2、上半年美国天胶进口同比增长6.4%。

值得一提的是,弱于预期的7月经济数据成为14日10年期国债收益率盘中跌破3%的催化剂。7月工业生产、消费乃至投资等数据的确或多或少不及预期,但之前利率下行已有所反映,市场对后续经济下行风险还存在分歧。14日午后,190006成交利率重返3%以上,在某种程度上反映出市场纠结的心态。

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按照2015年,上汽通用在其发布的“2020战略”中就提及的目标,在未来5年也就是2020年前要推出10款新能源车。但截至2018年底,其在新能源市场上的布局更多集中在油电混动、插电混动以及增程式车型上,在纯电动车市场一直未有布局。为何迟迟不推纯电动车

虽然10年期国债收益率盘中捅破了3%这层“窗户纸”,但前述让债券市场参与者感到纠结的点并没有发生本质变化。7月以来,债券回购利率等资金价格指标反而出现了上行,央行逆回购、MLF等公开市场操作工具利率水平也未见调整,尤其是MLF利率成为长端利率下行的梗阻。张继强等指出,MLF作为重要的政策利率,不仅影响银行负债成本,其也是收益率曲线上的关键节点,有助于调控长期利率。目前MLF利率较高,比2016年牛市中高出30bp,影响资金利率向长端利率的传导和货币政策的有效性。TMLF的推出起到了变相降息的效果,但在MLF、TMLF利率再次下调之前,长端利率的下行空间较为有限,投资者不容易放开手脚。

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