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《纽约时报》的记者参观了中车在美国芝加哥的工厂。报道称，该工厂创造了170个新的就业岗位，中车还从中国派遣专家到这里。针对“间谍列车”的担忧，中车芝加哥工厂的雇员不以为然，他们表示，没有看到任何证据表明他们正在制造“间谍列车”。 该工厂负责在列车内部安装线缆的电工佩里·诺布尔说：“我没见过任何秘密电线。在这个到处是手机和电脑的世界中，我认为有更容易获取信息的方法。”他对美国国会的立法行动表示担心，“因为这是我的生计”。

据了解，涉事女网红“Saya—”在微博上认证为“时尚红人”，拥有超过300万名粉丝，她还在经营一家淘宝店，主打女装，生意不错。记者注意到，事件发生后，在微博等社交媒体，不少网友对网红的行为表示非常气愤。一些网友甚至通过人肉搜索，找到了涉事女网红的线下地址，还有网友竟然在淘宝上购买花圈、寿衣等殡葬用品寄给当事女网红。9月10日，该女网红的淘宝店铺的衣服已全部下架，并关闭了评论区。

百威英博据悉选择摩根大通等参与亚洲子公司IPO浑水：继续做空宏利金融 因或面临数十亿美元诉讼损失谷歌疯狂“圈地” 数月内第三次进行大规模房地产扩张GM周一开始非自愿裁员 预计至少有4000名员工将失业著名投行高盛CEO兼“不知名DJ”D-Sol发布最新单曲

自2016年民进党当局上任后，军公教年改成为蔡英文在内政上着墨最多的事物之一，岛内民众对此则强烈不满。岛内反年改团体“八百壮士”更是在台“立法院”外埋锅造饭抗争长达485天。最终，民进党当局凭借在“立院”多数席位强行通过军公教年金改革“修法”。如今收到年金“处分书”的退休军公教族群哀鸿遍野，许多人担心自己“晚景凄凉”。

留意新闻就可以发现，各地的出租车价格在统一调整之前，不仅要经过市场监管和物价部门的许可，还得召开听证会，对为什么要调整、具体如何调、调价的依据是什么等问题，进行民意征询，保证定价合理，避免跟风涨价、突击涨价等现象的发生。出租车代表的公共出行领域，有公共性，价格机制的丝毫变动调整都牵系民生。网约车模式诞生的初衷是让老百姓出行更方便。这样一个服务大众的行业，显然不应该以“价高者得”为提供服务的准则。无论线上还是线下，都应该做到平台间统一管理调配，行业内运价规则同步执行。不能出租车调价需经听证，网约车平台却可“另辟蹊径”，单独设置一套加价模式，甚至拍脑袋决策，想加多少就加多少，破坏统一的市场竞争秩序。

瑞信发表报告表示，将中煤能源（01898）目标价自2.5港元上调至3.4港元，调升投资评级，由“跑输大市”升至“中性”。报告指出，中煤能源首季纯利按年增长10.7%至15亿元人民币，高于该行及市场预期，主要因为销售量及毛利率上升。该行表示，对今年煤价的负面看法转正，上调中煤今明两年纯利预测分别32%及29%，分别至47亿及46亿人民币。中煤今年首季自由现金流获得25亿元人民币，对比去年首季及末季皆取得负数，净负债比率自去年的80%降至77%。