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多个短板亟待弥补不少专家指出，我国冷链物流存在多重短板，包括冷链物流企业参差不齐、基础设施设备结构性不平衡等方面，亟须加快补齐。我国冷链物流企业尽管发展迅速，但整体上仍呈现散乱小的状态。据中物联冷链委统计，冷链百强企业合计大约只占市场份额的不足5%。此外，冷藏车合规数量不多，“假”冷藏车市面上仍然存在，很多二手海柜改装冷藏车还在路面上跑。

6月19日，星巴克预计第三季度全球可比店铺销售额增长1%，远低于市场分析师预计的3%。预计在截至6月的三个月，中国的同店营收不会增长；公司决定2019年财年将关闭全美约150家门市。星巴克首席执行官凯文·约翰逊指出，预计关闭的150家门市大多位于繁华的都市地带，这些地区的星巴克分店过于密集，且店租与工资较高。也有消息称，这些地区的市场趋于饱和以及其他因素，门店的盈利性大不如前。

王晓平表示，相较于一些发达国家，我国冷链物流行业起步较晚。目前，我国对于冷链物流的需求虽然旺盛，但是由于冷链设施投资成本巨大，众多企业对冷链物流的投资持谨慎态度，我国冷链设备投入与发达国家相比严重不足，冷链流通率和运输率远不及发达国家。商务部研究院电子商务专家委员会特聘专家洪涛指出，由于发展结构性不合理，沿海区域以及一线北上广城市冷链基础设施设备数量较多，西部中部地区资源较少。此外，农产品冷链物流起步晚、基础薄弱、市场规模不大、行业集中度不高、专业化水平不高。“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”。

“闪电Ⅱ”在不依靠预警机的情况下，多机之间能够自行组网，形成有效的区域预警能力。2017年美国海军对F-35B战斗机的新型火控网络兼容性进行测试，发现“闪电Ⅱ”有强大的信息整合、分析和传输能力。虽然在搜索距离上，它与E-2D预警机有较大差距，但是“闪电Ⅱ”拥有较快的飞行速度和很强的隐身能力，这是固定翼预警机所不具备的。

消息面反复刺激受益于多家手机厂商即将推出折叠手机的消息，春节过后首周，OLED柔性屏概念股持续上涨。值得注意的是，上周龙头股京东方A连续两个交易日涨停，周涨幅达36.64%，14日该股全天成交额更是达到141.25亿元。分析人士指出，OLED概念走强与消息面的刺激有着密切关系。

任正非：第一，这些年我们科研性投入这么强大，做了这么多努力，我们与中兴是不一样的，不会发生中兴那样的事情。华为公司的政策和基本商业准则是遵守业务所在国所有适用的法律法规，包括联合国、美国、欧盟适用的出口管制的法律法规，我们一直致力于建设完善合规体系。