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大品牌不是傲慢的资本 也不是监管的盲区过去,人们常常以为“4S店”收费高是因为质量过硬、服务上乘。然而,此次奔驰“利之星”4S店在处理消费者维权的表现,却让人对奔驰这个品牌甚至是4S店的印象大打折扣。销售商利星行官网上自称其为“世界最大的梅赛德斯-奔驰乘用车经销商”。在服务方面,却没能让消费者没看出“大”,反倒看出了商家的态度上的傲慢和经营中的“灰幕”。若不是无路可走,没有人愿意坐到车前盖上维权。大企业、大品牌不是傲慢的资本,也不应该是监管的盲区。近些年,“4S店”爆出的黑幕常常惊爆消费者的双眼,对这个行业进行集中整治,或许已经箭在弦上。

责任编辑:张宁2018年5月,郑商所依据规则认定18组共计52个账户为实际控制关系账户,对存在实际控制关系但不如实申报相关信息的6名客户采取限制开仓监管措施。共审理违规案件10起,对14名客户给予警告、暂停开仓交易的纪律处分,并记入中国资本市场诚信信息数据库。

从技术形态上看,沪深两市股指基本仍依托5日均线震荡整理,同时量能逐步缩减,分析人士指出,这显示一方面经过前期快速上攻后,获利盘、解套盘的短期共振客观上需要震荡换手来消化,另一方面市场信心提升、资金进场意愿提高使得下档具备强有力的承接力量。大盘在下周或面临方向性选择,虽然3000点整数关口以及上方缺口是短期极大的压力,不过,目前大盘在强势整固区域,盘中回踩5日均线后均能强势反弹,属于技术性回调整理态势,股指下方多条均线呈现多头排列,预计短期震荡整理回踩后,后市股指有望再度走强。

报道称,美国海军的导弹巡洋舰大修计划从一开始到现在,已经在大修的操作过程中从较早开始大修的船只汲取的教训,比如最先大修的葛底斯堡号(CG64)、维克斯堡号(CG 69)以及安齐奥(CG 68)号等巡洋舰,这些巡洋舰被有效地纳入了维护的计划。

公告显示,恒生电子对科蓝软件的增持主要集中在今年2月6日至2月14日,这期间恒生电子共买入科蓝软件883.28万股,占公司总股本的4.37%。此后,恒生电子于今年8月增持科蓝软件116.71万股,占公司总股本的0.58%,而后在9月5日增持科蓝软件9.62万股,完成举牌。

055的公开亮相,就是最好的广告首先是巴基斯坦海军,在参谋长阿巴斯的率领下,先后访问了沪东中华造船厂和武汉双柳造船厂。巴基斯坦海军未来的主战舰艇都在这两家船厂建造,包括4艘054A/P和8艘S20“汉果”级AIP潜艇。目前,巴基斯坦海岸线正被印度海军以优势的装备严密封锁,海上交通线被掐断。而这些中国舰艇特别是S20潜艇一旦服役之后,不但可以打破印度海军封锁,而且可以让印度航母“泥菩萨过河,自身难保”。

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