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因此，对于本次新车漏油纠纷，外界一直有质疑声认为，西安利之星可能没有落实业内最基本的PDI检查（车辆交付前检查），或者销售给当事女车主的根本就是二手车或事故车。根据行政处罚决定书，4月12日，西安市市场监督管理局⾼新分局对涉案车辆依法查封，并委托陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心对车辆发动机有关事项进行鉴定。经查，2018年 12月27日，西安利之星4S店从梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司购进涉案车辆。2018年12月30日，西安利之星4S店对涉案车辆完成 PDI 检测，检查结果为合格且未发现涉案车辆发动机漏油状况。3月27日，投诉人提车当日发现行车电脑提示“下一次加油时加注1L机油”，遂向西安利之星4S店反映该车故障，西安利之星4S店对车辆检查后发现发动机曲轴箱破裂，裂痕受力方向为由内向外。

其次，我的意图是让所有特斯拉员工都继续成为公司的股东，就像SpaceX那样。如果我们实现私有化，员工仍能定期出售股票并行使期权。随着时间的推移，这将使你仍然能够分享公司不断增长的价值。第三，我的目的不是将SpaceX和特斯拉合并。它们将继续拥有独立的所有权和管理结构。然而，特斯拉设想的结构在许多方面与SpaceX的结构相似，即外部股东和员工股东大约每六个月有一次出售或买入股票的机会。

城投，能走的路，似乎只有老路。今年，我们走访了多家沿海和中部地区的平台公司，一个典型现象就是，沿海地区的很多城投企业虽然已经意识到转型的紧迫性，但绝大多数企业的转型方向并不明确；而偏中部地区的城投，现阶段以及未来一段时间，很多都还将延续此前土地经济的老逻辑。近几年，民间固定资产投资持续疲弱，很多在激烈竞争中被迫出局的民营资本尚且找不到好的出路，对于严重依赖土地资源、依靠政府补贴运转的城投而言，未来能走的路，确实是相当局限的。

产品力为矛 金科塑造“美好生活”企业成功与否，归根到底要用产品说话，在民生地产开发方面，金科持续打造自身的产品力，以市场需求为导向，以品质立足，塑造所独有的灵魂。早在去年，金科就首次在深圳举行产品线发布会，以其一贯擅长的“东方人居”为主题，构建“琼华”、“博翠”、“集美”三大产品线。

9、自营盘动向浮出水面 券商“抄底”医药股（名单）随着年报披露渐入高潮，券商自营盘最新动向逐渐浮出水面。据统计，已披露年报的公司中，60家公司前10大流通股东中出现了券商自营盘的身影。从持股所属行业来看，券商自营盘对生物医药股“情有独钟”。

曾顺福：针对未来几年，我们相信，诸如人工智能、金融科技、工业4.0、数字化转型、智慧城市、未来移动出行、“一带一路”和国企改革等热点话题，将对经济和市场产生深远的影响，我们的专家将从专业角度剖析并适时与客户和行业领袖分享这些热点话题所带来的市场机遇和前景。