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没有盈利，未来可能也不会有，但是……招股书内容显示，截至2018年底，Uber已经实现了15亿次行程，月活用户增至9100万，司机数目高达390万。但是2016年以来的三年里，Uber运营亏损超过100亿美元。Uber在招股书中坦承，“在增长速度放缓的同时，2009年就成立的Uber从来没有盈利过，同时又受到公司丑闻和同行业竞争激烈的负面影响。因此，这份招股书凸显了Uber距离实现盈利有多漫长。预计在可见的未来运营支出会显著增加，可能不会实现盈利。”

李东生写道：“为什么我们——以变革创新见长的TCL——在新一轮文化创新中裹足不前？为什么我们引以自豪的企业家精神和变革的勇气在文化创新活动中没有起到应有的作用？为什么我们对很多问题其实都已意识到，却没有勇敢地面对和改变？以至今天我们集团面临很大的困境，以至我们在不得已的情况下再进行改革，给企业和员工造成的损害比当时进行的改革更大？回顾这些，我深深感到我本人应该为此承担主要的责任。”

“这和银行的信贷投放节奏有关，一季度银行对公贷款投向比较集中，信贷投放会占到上半年投放量的三分之二左右，以大型项目为主。一是因为大型项目招标多在年初；二是银行希望取得开门红效应，很多大项目是早有跟进或上年末积压。”华北地区某国有大行分行行长对21世纪经济报道记者表示，“二季度大型项目会减少，近期银行对公贷款也在持续发力小微，不过一般对小微企业的短期贷款较多。虽然4、5月份企业贷款相比一季度减少，但并不能就此说明企业需求低迷。”

女实习生想拍下纸条上的地点，男子直接把纸条递给羽绒服女子：“你们可以一起拼个车过去。那里是洪山区的定点妇科中心，因为我们医院产科医生比较多，妇科医生少，在我们这边看不了的，就安排到那边去了。”女实习生跟着羽绒服女子走了出去，女子说自己没去过楚都医院。上了出租车后，女子却一路指导司机该往哪个方向行驶。途中，女实习生询问楚都医院是否某保健院的分诊部，女子给出了肯定的回答。下车后，女子吐槽车费偏贵：“以后不要坐这种车，以前几次都没这么贵。”

若考虑到地方教育经费中部分来自于中央的转移支付，中央事权负担比例有所提高。马海涛等统计数据发现，2015-2017年中央财政事权负担比例大概是16%。新的政策出台之后，基层政府的教育支出压力有望得到部分缓解。《改革办法》指出，以义务教育、学生资助等基本公共服务为重点，适度加强中央财政事权和支出责任，强化地方政府分级负责机制，落实国家基础标准，加快推进教育领域基本公共服务均等化。

记者随后找到这一对年轻情侣曾先生和聂女士，他们刚从大学毕业。聂女士说，她刚怀孕，第一次来这里检查，正装女子跟她说怀孕3个月内检查，需要提前三四天预约，四楼的号已经没了。这时，黑衣女子走过来，说去四楼没有挂到号，医生给了她一张纸条，让她去上面的地址检查。正装女子说：“那边也有妇幼的医生，去那里不用办卡，直接就可以看，你们都是挂一个科的，可以拼车过去。”曾先生问大概多久能到，黑衣女子说10分钟。黑衣女子拦下的士后，曾先生感觉不对劲：“她也是刚拿到地址，怎么知道去那里要10分钟？”他连忙拦下女友，才没有上当。