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不断完善的交通基础设施为人员流动提供便捷条件。改革开放以来，我国交通运输步入发展快车道。到2018年末，全国铁路营业总里程达到13.2万公里，高铁营业总里程达到3万公里，公路总里程达到484.7万公里，通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.5%。不断完善的高铁和公路网络不仅助力经济社会发展，而且大大降低了交通出行的时间成本。这相当于缩短了进城农民工与家乡的距离，使他们可以更加方便地在城市与农村之间流动。

除了汽车企业涉嫌排放造假，使用的柴油油品质量也不容乐观。生态环境部此前一项调查发现，目前柴油质量问题十分突出。京津冀及周边地区民营加油站柴油质量超标率达到50%，特别是黑加油站点遍布各地。货车油箱抽测结果甚至显示，柴油合格率不到10%。“黑加油的问题由于很难找到源头，很难根治。”中国环境科学研究院机动车排污监控中心高级工程师王军方说。

从理论上看，中国的企业职工养老保险是事实上的现收现付制，即在职职工缴费为上一代人支付养老金，自己的养老金则由下一代人支付，本就不存在结余。因此，结余是否耗尽，与养老金能否保证发放没有关系。当然，考虑到未来供养比可能会不断恶化，各国现收现付制养老保险在人口形势较好时都会存在一定的结余，我国也是如此。

我国土地管理法规定：中华人民共和国实行土地的社会主义公有制，即全民所有制和劳动群众集体所有制；国家实行土地用途管制制度，编制土地利用总体规划，规定土地用途。土地的社会主义公有制，为开展城市建设提供了有效制度保障。城市政府能够根据发展需要，合理调控土地开发利用规模，合理布局城市功能区，按照城市发展规划推进城市建设、完善城市基础设施，有序推进城镇化，促进经济发展和人民安居乐业。这是实行土地私有制的国家难以做到的。

2020年，我们无比自豪，为有机会在新时代里奋进。我们充满自信，自信已沉淀在心底。我们有清醒的政治自觉，深知成就再辉煌，下一步也是“浪更急，路更陡”。我们勤于自省，更自强不息。只争朝夕加油干，不负韶华再出发。让我们抖擞精神，向着伟大复兴，前进！

东正亦与若干豪华品牌汽车制造商建立战略合作，以扩大其客户群。于2017年，东正发放的购置豪华品牌汽车零售贷款达16，447笔，总放款本金额达37.531亿元，占同期其所发放零售贷款数目的88.2%和其所发放零售贷款总放款本金额的95.0%。根据灼识企业管理咨询（上海）有限公司，由于东正专注于豪华品牌汽车，在2017年，向零售贷款客户发放的平均零售贷款本金额达220，028元人民币，2017年在中国所有汽车金融公司中排名第三位，并显著高于同期行业的平均贷款本金额98，411元人民币。