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问：你是一个喜欢权力的人吗？王石：这很难回答，正常人都希望有权力。权力有两种，一种是自己发号施令，命令别人，另一种是自己藏在幕后，一切尽在掌控之中，建立一种制度达到规范化的运转，我选择后者，我觉得这也是中国企业家的责任。问：万科在行业里比较早地喊出未来不做房地产的口号，你怎么看房地产的未来？

深兰科技是快速成长的人工智能行业头部企业，已获得中金、阿里巴巴、绿地控股的战略投资。上海银行与其共同成立“AI金融服务创新工作组”，积极探索在网点智能化转型、手脉识别支付、客户引流和数据分析等金融领域，运用深兰科技核心技术的可能，同时围绕综合金融服务扩展在供应链金融、上市合作等领域的延伸空间。

当然了，坊间还有一种声音，五粮液、山西汾酒、古井贡酒、泸州老窖等部分白酒上市公司应收票据之所以大幅增长，不排除“冲业绩”的可能；但是，下游渠道的钱袋子“羞涩”，无法提前支付巨额现金，只能退而求次，选择以“应收票据”的方式支付。比如李秋喜就对媒体公然宣布“完不成省国资委给汾酒下达的增长任务就引咎辞职”，这让汾酒集团以及山西汾酒上下充满斗志的同时，也感受到了“业绩压力”。

金融服务费往何处去？昨晚，中国银保监会已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。金融监管部门出手，固然值得欣喜。但在话匣君看来，汽车销售领域的利益格局不改变，头疼医头，脚疼医脚，解决不了问题。装潢费、检测费、购买指定保险……总有一款找上你。

上海新傲科技股份有限公司是一家致力于高端硅基材料研发与生产的半导体材料高新技术企业，具有世界先进水平研发平台，其产品主要应用于集成电路的生产。上海银行早在2002年前就与新傲科技建立了合作关系，17年来为企业提供了源源不断的金融服务支持，从最初单纯的结算业务、贷款业务到如今跨境业务、投资银行业务等一揽子综合金融服务，一路伴随企业成长。

权威数据显示，2018年全国机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车突破2亿辆。其中，新能源汽车保有量仅261万辆，占汽车总量的1.09%。数据表明，我国汽车市场在未来10年，有着巨大的从燃油车切换新能源车的需求。随着汽车新能源化的风潮的兴起，汽车企业也开启了转型之路。例如沃尔沃从今年开始将对所有的新车电动化，玛莎拉蒂则从今年开始只产电动车，奔驰所有车型将在2022年均提供电动版本，我国的长安汽车则在2025年停售燃油车。