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泰康养老相关负责人对《证券日报》记者表示，“目前泰康养老已建立了全市场养老金产品跟踪评估数据库，每日针对不同类型的养老金产品进行动态分析，并实时关注产品运行情况，同时，泰康养老还建立了完善的受托直投组合管理、投后跟踪机制。管理人优选全市场业绩表现较好、回撤较小的养老金产品，并持续跟踪产品表现，动态调整组合管理策略。”

换句话说，故宫下面有三个文创系列。此前，让公众感到好玩和“萌”的各种网红产品，都来自“故宫淘宝”，是承包给外面的机构在做。或许受到这种创意与活力的影响，故宫后来又推出了自己的“故宫文化创意馆”，但是产品更端庄一些。这次“故宫文化创意馆”推出口红，到底是与“故宫淘宝”展开竞争，率先打出自己的牌子，还是纯属无意的创意撞车，目前还不得而知。但是，“故宫淘宝”微博上的表态，却暴露了故宫内部几个创意团队的内部竞争。这多少让人觉得不协调。

超高层模式受到挑战建筑方因欠款停工11月11日，很少在北京公开参加媒体活动的绿地集团董事长张玉良，出现在上海绿地董家渡项目推介会上。上海董家渡项目由绿地集团于今年2月14日从中民投手中以121亿元收购而得，现被命名为绿地上海外滩中心，总投资800亿元，总建筑面积120万平方米，是上海市中心滨江沿线最大的商务综合体。

对此有私募人士表示，私募资产配置基金管理人的正式获批，即第四类私募机构类型即将落地，12万亿私募行业将进入新时代。据基金业协会数据显示，满足私募资产配置基金管理人的申请条件和相关要求的只有900余家私募机构，占比只有不到4%。私募排排网研究员刘有华告诉《每日经济新闻》记者，短期来看，对目前的私募生态暂时影响不大，因为申请私募资产配置类管理人的门槛较高，符合条件的只有一些较大型的综合类金融机构。长远来看，私募资产配置类管理人牌照的发放，让私募管理人和产品类型更加多元化，有利于扩大私募投资范围，吸引更多的各类型资金入场。

“经常乘坐飞机的人已经熟悉了中国保障飞行安全的一些方法，有时它们令人恼火。即使天气好，中国的机场也不像西方许多机场那样让飞机连续起飞，或者降落得和西方机场一样快。当雷暴来袭时，中国会让起降间隔更大。有时空中交通管制员会告诉飞行员在其他地方备降。长时间的延误导致中国媒体频繁报道沮丧的乘客打架，或是打开紧急舱门呼吸新鲜空气。但这些措施有助于保障乘客的安全。”

和客户的聊天中，轮胎店店员称，北京草桥汽车配件市场的旧轮胎均出自他们这里。深一度记者随后在草桥汇丰汽配城的二手轮胎店核实，对方对货源表现出很警觉，只称轮胎来自拆车厂，否认有“美容轮胎”，这里的的普通二手轮胎价格平均200元一条。2012年，国家起草了废旧轮胎翻新的标准性文件，并从2014年开始认定了首批从事轮胎翻新再利用的企业。到目前，一共认定了5批70余家。看似准入门槛很高的名单，入围的企业经营状况并不乐观，北京的一家入围企业，已于2016年停产。