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近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递业务呈高速增长趋势，但快递末端最后一公里配送问题却成为快递发展的瓶颈。快递员送货无人签收、陌生人上门存在安全隐患、自提柜又有体积和数量限制……如何提高快递员配送效率同时保护货物安全，成为急需解决的问题。如今，像贾女士这样的个体经营者都开始做起了快递代收的业务。这种运营模式无需经营成本，同时为快递员和社区居民带去很多便利，引发社会广泛关注。

从分类角度来说，也应批判性地去看待日本模式。日本是抓小放大，抓了20%，分得特别细。这是由它的国情决定，或者说也与其后端价值链有关，因为人力比较贵，后端的回收产业没那么发达，它需要前端分得特别细。目前来讲，这肯定不适合我们。如此细致的垃圾分类，需要居民付出足够的时间成本和生活成本。我们才刚刚起步，重在培育居民的习惯，在目前后端可以实现分拣的情况下，在可回收这一块，现在没必要分得那么细。

曾宪梓的领带生意越来越红火，他的爱国心也一如既往。“香港回归前，有的人移民，但我看好国家改革开放的机遇，坚信国家会越来越好。我带领工人一起唱爱国歌曲，当时有反对派烧了我的车，他们也会叽叽喳喳做些负面评论，但我不管他们。报效祖国是我始终如一的追求。”曾宪梓回忆。

市场监督管理局的建议是让冯先生去法院告，告赢了，才能撤销，但冯先生觉得这不公平。在当地，登记注册一家公司，公司法人代表和股东，只需要提供身份证复印件即可，而且这些手续，都可以委托他人代办。记者在查询公司登记注册信息时，的确看到了冯先生的身份证复印件，冯先生自己也不知道是谁，通过什么渠道拿到的，但他觉得自己已经找到了市场监督管理部门，告知他是被冒名的，如果市场监督管理部门认可，按章处理就好，为什么一定要去法院呢？

讨论还在继续，敏锐的科技企业已经先行一步，充分利用深港的各自优势，布局跨越两地。与郭玮强不同，尤建兴虽然将实验和产业化环节搬到了深圳，但是销售和设计则一道留在了香港的办公室。目前，他已获得融资1亿元。这些从河对岸搬来的科技公司创业者们有些普通话说得很溜，因为在深圳待久了；有些则刚来不久，虽然普通话磕磕碰碰，但是他们并不孤单，跨越深港的路上有很多同行者。

扎哈罗娃说，对于需要能源的欧洲来说，拒绝能源合作以及能源多元化是不理智的。欧洲议会此举是将能源合作政治化。欧洲议会12日通过一项决议，内容包括谴责俄罗斯绕过乌克兰建设“北溪-2”项目，认为此项目是威胁欧洲能源安全的政治项目，呼吁取消该项目。