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1998年10月，以小排量汽车发动机为主营业务的东安动力（SH600178）在上交所上市。虽然有7家航空企业上市，但从主营业务看，多集中在非航空产品。仅力源液压和西飞国际涉及少量航空零部件。力源液压这个在航空工业小得不能再小的液压零部件企业，为了上市还不得不搞军民分线。由此可见，在当时军工背景下的航空企业要进入资本市场是多么困难。

“人无千日好，花无百日红”，这句话道出了如今智能手机经销商的心声。今年一季度，中国智能手机的发展情况延续了2017年的寒冬态势。根据日前工信部旗下中国信息通信研究院发布的报告，今年前3月，中国智能手机出货量同比下降26.1%。在寒冬之下，中国智能手机市场的集中度在逐渐提高，乐视、酷派、金立、LG等二三线品牌面临增长瓶颈，而一线品牌间的竞争也更为激烈。由此，有的品牌经销商只要手机有点利润就卖，有的此前卖手机的店铺改卖水果。除此之外，线下手机市场还有哪些变化？

2018年4月，美团点评收购了中国共享单车摩拜，截至2018年4月30日，摩拜在全球200个城市拥有超过2.32亿注册用户和620万辆单车。这次，美团点评与小米集团一样采用VIE架构模式，具体如下：公司股权结构如下：同时，美团点评也可能是第二家同股不同权企业。据披露，公司的股本将包含A类股份及B类股份。对于公司股东大会提呈的任何决议案，每股A类股份将授权其持有人行使10票，而每股B类股份将授权其持有人行使1票，唯有限数目的保留事宜的决议案则除外，该等决议案每股股份均为1票。

截至2018年4月30日，美团点评共有46，662名员工，其中销售、营销及业务发展人员约2.8万人，研发人员超过1万人。8年时间，8次融资，同股不同权互联网江湖，早有TMD之名，今日头条、美团及滴滴，三家公司均是逾百亿美金独角兽，“TMD”也被业内视为“BAT”的接班人。

夏钧海还表示，恒大未来将推出“买楼送车”模式。与恒大“买下”所有总成不同，戴森一门心思自己研发。凭借着自主研发、中产阶级标配、高科技高颜值等一系列品牌标签，戴森从宣布造车起已自带一部分品牌光环，戴森电动车在效果图阶段已经受到一众吸尘器、吹风机、卷发棒用户的拥趸。

他表示，海航的战略转型将进一步从重资产向轻资产转型，由运营向运营+全方位服务转型，由单一主体经营模式向共享分享经营模式转型，聚焦人流、物流、资金流、信息流的“经济四流”核心主业开展经营。他进一步向《中国经济周刊》分析：第一，人的位移（人流），如航空和旅游服务于人的位移。第二，物的位移（物流），就是货运、货物配送这些主业；第三，资金流，分析每个人的资金走向，从而给他们提供服务；第四，数据的位移，海航拥有世界第一大集装箱公司，分析集装箱的量就能知道这个国家的经济走向、经济贸易情况及外汇有多少。从人的走向和消费量上，则能知道这个国家的富裕程度。