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根据用户提供的借款合同，甲方为用户，乙方为积木盒子的出借用户，丙方则为积木盒子的运营公司北京乐融多源信息科技有限公司。并且，借款详情的表格上标注了“甲方同意通过积木盒子平台向乙方借款如下，乙方同意通过积木盒子向甲方发放该等借款”。但有用户表示，在贷款成功前，并不能看到合同详情。

但另一方面，独立法人化的理财子公司也面临着更加严苛的渠道竞争压力。在母行内部渠道经营方面，独立法人化的理财子公司虽事实承担着母行发展职能，但其独立运行的体制仍将不可避免地造成未来与母行、各部门、各分行、各子公司间的沟通合作流程发生本质改变。

理财子公司围绕不同风险承受水平的客户，提供不同类别的产品服务。理财产品净值化后，客户所承担的风险水平必然上升，风险厌恶型的客户将转向理论上更安全的投资产品。《理财新规》明确了商业银行应对投资者风险承受能力等级进行评估，由低到高至少包括五级。未来理财子公司可在投资者风险评级基础上，有针对性地对不同风险承受能力的投资者提供差异化的产品和服务。如对风险厌恶型客群提供替代保本理财产品的结构化理财产品，对一般主流客群主推低风险水平的现金管理或债券类产品，对风险偏好型客群针对性提供结构化产品，如挂钩贵金属、外汇、利率的衍生品。

2月10日下午，房县卫生健康局局长卢启辉告诉新京报记者，奖励办法自2月9日起正式实施，奖励政策发布的两天内，前来主动就诊并获得奖励的人员有近百人。卢启辉认为，奖励办法对外发布以后，效果十分显著。但也有专家认为，这种通过现金奖励病人主动就诊的方式，与我国现行的法律要求相违背，不利于民众树立责任意识。

责任编辑：张琳珮经过前两年的“抢钱抢人”大战，众多新势力造车企业的产品在2018年陆续进入落地阶段，企业何时才能实现盈利成为业内关注焦点。近期，有媒体报道称，蔚来汽车2018年预计亏损51亿元。对此，4月11日，蔚来汽车传播总监万锐在接受新京报记者采访时称，官方对此不予置评。

去年，李斌曾承诺，蔚来汽车会在今年6月30日之前规模交付ES8。对于量产，他表示还需要时间。“ES8的量产是需要时间去爬坡的，2018年上半年肯定会开始爬坡，但确实还需要一定的时间。”万锐在接受新京报记者采访时表示，蔚来ES8的订单量一直保持增长态势，但具体订单数量不方便向外界透露。对于交付问题，万锐称蔚来会先完成对首批1万辆ES8订购用户的交付，预订用户可以报名参加4月至7月在全国范围开启的ES8集中试驾活动提前体验新车。