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保险投资收入为13.86亿美元，去年同期为12.37亿美元；铁路、公共设施和能源收益为17.51亿美元，去年同期为18.58亿美元。截至2020年3月31日，保险浮存金（根据保险合同承担的净负债）约为1300亿美元，自2019年年底以来增加了约10亿美元。

银行股方面，工行、建行涨2%，招商银行大涨2.95%。券商股集体爆发，国泰君安涨7.67%，海通证券涨6.43%，广发证券、中信证券、华泰证券、海通国际等涨5%。9月4日，国务院常务会议指出，坚持实施稳健货币政策并适时预调微调，落实降低实际利率水平措施，及时运用普遍降准和定向降准等工具，引导金融机构将资金更多用于普惠金融，加大对实体经济支持力度。

日本银行很早就注意到厚生劳动省统计的工资增长率的异常，在7月的《经济和物价形势展望》报告中，采用了剔除统计方法变更影响的数字。日本银行的立场是，为了准确反映经济的实际情况，GDP统计也应调整汇总比率。日本银行的调查统计局长关根敏隆表示，“消费税增税前后的增长率波动小于内阁府发布的数据”，提出了验证结果并展开讨论。

即便对于终端消费者来说，理财型保险未必比银行理财更有优势。假设有十年期的优质资产，在不考虑年金的情况下，如何确保有足够十年期、利率相当的负债？且好资产通常具有一定的稀缺性，如何能让资产等到负债筹满？因此，即便期限、利率相当的负债，通常也会有一定程度上的时间错配。

在阴云密布之际，知情者表示，华为战略团队几年前就已经做好中美全面冲突的预案，因此早有准备。今年3月，就供应链安全问题，华为轮值董事长郭平在该公司2018年年报发布会上表示，华为期待和全球合作伙伴保持合作，这样有助于大家共同成长，“但胎要是破了，华为还有备胎。”

车站设计采用“上进上出”的流线模式，进站换乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一层候车大厅，进站后检票进入地下二层站台乘车；出站换乘机场的旅客，在地下一层南北区出站，通过换乘通廊向上进入航站楼；京雄城际铁路与城际联络线、机场快轨线构成轨道交通站厅层，在地下一层换乘通廊可实现相互换乘，并进入站台乘车。