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小鹏G3主打的是L2.5的自动驾驶功能、自动泊车、车内大屏、触屏操控、内容体系等，L2.5级别的自动驾驶功能其实只是一个辅助功能，而自动泊车也并非核心刚需功能。车内大屏和触屏操控、语音交互等就更是既非刚需也并不新鲜的东西了。同样，小鹏P7对外宣传也主要集中在颜值是否好看、互联网基因、智能化表现等锦上添花的东西，对汽车的核心平台和电动汽车核心的三电等谈的少之又少。

除了价格不甚理想外，小鹏G3被人诟病的还有车型缺乏设计原创度，以海马代工生产降低品牌形象，量产远远落后于蔚来和威马等。今年4月16日，小鹏旗下第二款量产车纯电动轿跑P7在上海车展亮相。车展发布会上，何小鹏透露了小鹏汽车的近期目标：G3在7月底前交付1万辆，年底前交付4万辆；2020年第二季度P7启动交付。但是，因一直受困于资质问题，小鹏等造车新势力只能找人合作代工生产。从交付情况来看，小鹏G3到5月底累计交付量为5500辆，仅完成了年底4万辆目标的八分之一。

本周美油期货收跌6.6% 布油累跌6%金价周五收跌0.4% 非农数据令金价承压中美达成协议希望重燃、非农靓丽 欧股上扬宏观：非农全线飘红美元又复活 伊朗制裁临落地油价仍失血美国10月就业数据远超预期 时薪增速2009年来首超3%美国证交会在2018财年征收近40亿美元的罚款和追缴

为了编制一个AH4超轻型155毫米火炮统一的作战使用流程，该火炮的研制生产厂家与部队院校合作，进行使用操作方面的研究，从规范化、标准化、实战化方面将火炮的操作流程固化。未来，兵器北方工业公司还将根据火炮交付后的使用情况完善火炮的维护和操作流程。

诚如外媒所言，中国为国际社会提供的公共产品为世界尤其是发展中国家带来了更多的发展机会，真正造福了世界。共建“一带一路”惠及相关国家。白皮书显示，2013年至2018年，中国与沿线国家货物进出口总额6.5万亿美元。截至2018年，中国企业对沿线国家直接投资超过900亿美元，对外承包工程完成营业额4000亿美元。

在发布会上，尚建华指出，坚决打赢打好脱贫攻坚战，确保贫困人口在2020年如期脱贫，是党中央做出的重大决策部署。人社部门发挥职能职责作用，全面推进人社扶贫工作，切实抓好各项人社扶贫任务，取得了一定成效。主要做了以下几个方面的工作：首先，着力做好就业扶贫工作。人社部开拓了就业扶贫的“四个渠道”，对贫困劳动力进行精准帮扶。一是大力开展有组织劳务输出，通过东西部劳务协作、省内结对帮扶等机制，促进农村贫困劳动力转移就业。二是开设创设扶贫车间、社区工厂等载体，吸纳外出务工难、就业能力弱的贫困劳动力就近就地就业。三是通过创业补贴、创业担保贷款及贴息等政策措施，支持贫困劳动力和农民工等人员返乡下乡创业，带动更多贫困劳动力就业。四是开发公益性岗位，为无法离乡、无业可扶、无力脱贫的农村贫困劳动力提供兜底就业帮扶。截至9月底，累计帮扶贫困劳动力实现就业1126万人，其中2019年新增帮扶贫困劳动力实现就业138万人。