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上周五，已经连续18个交易日收盘价低于1元的*ST华业，在面临“面值退市”的关键日上演“地天板”，收盘报0.95元，*ST华业没能熬过这5分钱的“面退”难关。第四次面临退市危机没守住北京华业资本控股股份有限公司（*ST华业）成立于1998年，2000年挂牌上交所主板上市，主营业务包括房地产、医疗健康、金融和矿业四大板块。2018年遭遇合同诈骗事件，直接导致公司存量应收账款面临部分或全部无法收回风险，公司全年业绩出现大变脸，亏损超过46亿元。2019年4月，由于公司年报被审计机构出具“无法表示意见”，股票名称变更为“*ST华业”。

百亿项目不达预期拖累资金链利源精制的业绩状况常年保持稳定增长，目前遭遇这些问题，都可归结于沈阳利源在建工程的“烧钱”。公开资料显示，2015年，利源精制投资建设的沈阳利源轨道交通装备项目，主营轨道车辆制造及铝型材深加工，当时预计投资额达百亿元。

社保的征收比例，朋友们可以对照一下自己有没有被坑。3、那么此前企业只按最低标准缴纳社保怎么办？先不要焦虑。之前那种模式看上去拿的现金多一些，但各种保障享受不全，退休后拿到的养老金相对较少。此外，如果企业不实缴社保，他们一般不会实缴公积金。每个月少缴个300块公积金，这可都是劳动者的损失。

对于新机场线，鉴于一期工程尚未竣工决算，二期工程还在可行性研究论证阶段，开通运营前未发生实际运营支出，市发展和改革委结合项目可行性研究报告批复、企业投标文件及特许协议等资料数据测算，新机场线2019年9月至2024年12月的年平均运营成本为40840万元，年均客流约为1118万人次，按照公式测算该线路2019年至2024年基础票价上限为36.5元/人次。

5．科技咨询。支持发展战略咨询、管理咨询、工程咨询、信息咨询等专业化服务，积极培育管理服务外包、项目管理外包等新业态。鼓励科技咨询机构开展数据存储、分析、挖掘和可视化技术研究，加强行业数据库、知识库建设，探索运用新技术、新方法、新模型，开展网络化、集成化的科技咨询和知识服务。加快全省高端智库建设，为经济社会发展提供高质量咨询服务。

“后天”离我们并不遥远。今年1月底至2月初，美国就遭遇了现实版的《后天》。受“北极漩涡”南下影响，暴风雪侵袭了整个美国中西部和东北部，有的地方气温一度低至零下50摄氏度，部分地区的最低温度低于南极，美国东北部地区积雪高达9英尺厚，湖面冰柱林立，仿佛走进了灾难电影《后天》的场景。