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四是科创企业本身由于技术迭代快、投入周期长、不确定性大等特点，需要投资者理性研判，更加关注信息披露。五是在试点初期，科创板的制度创新还需要在实践中进一步检验，有一个逐步磨合的过程，这也可能引发一些市场风险。“对于上述问题和可能带来的风险，我们在制度设计时，已经尽最大可能予以评估完善，并做好相应预案。同时我们将坚持边试点、边总结、边完善的原则，持续优化各项制度安排。希望各方对科创板多一份理解、多一点包容，既保持热情，又保持理性冷静，共同应对可能出现的各种问题，共同遵循资本市场内在规律，共同把科创板建设好、发展好。”易会满表示。

目前京沪高铁的员工数量几乎是近年来最低水平。招股书披露，2016年-2018年底，京沪高铁员工数量分别为80名、77名、72名，借调人员数量分别为29人、28人、28人。截至2019年9月30日。京沪高铁员工数量为67名，借调人数为25人。

在一片融洽的发布会上，孙宏斌着重点名了青岛，“才7000-8000元的价格，要跌也很难”。他必须这么说，因为最近一段时间，融创在青岛大约有55亿货值要入市。青岛是融创土地储备第二大的城市，仅次于重庆。不过普通人如果真听了老孙的话去青岛抢房子，那就真的要做好高位接盘的准备了。

印尼央行也将基准利率下调25个基点至5.50%，这已是印尼央行三个月内第三次降息。在中国市场，澳门金融管理局、香港金融管理局同步下调贴现窗基本利率25个基点至2.25%。日本央行、英国央行则选择维持现有利率不变。摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊告诉上证报，当前全球主要经济体的货币政策方向都是降息，且早降好于晚降。因为被动降息意味着货币政策只是为了对冲经济下行压力，但在经济下行压力显现之前抢先降息，则能为经济发展带来利好。

美欧裂痕凸显在乌克兰问题尚未解决的情况下，法美为何对重新拉俄“入伙”表现热情？“主要有两重考量，既有西方国家集体的考虑，也有美国对外战略的考虑。”中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员姜毅在接受本报采访时表示，一方面，自2014年俄罗斯被开除G8后，西方国家发现，伊核、叙利亚和乌克兰等很多国际问题离开俄罗斯后没法解决。另一方面，特朗普政府上台后，一直试图改善对俄的关系，但收效甚微，让俄重回G7也是其对俄政策的延续。

在非担当模式下，其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时， 公司向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用。销售模式上，京沪高铁作为铁路运输企业，相关铁路运输业务纳入铁路运输清算体系。京沪高铁招股书披露，对于在 京沪高速铁路上开行的非担当列车，公司向开行该列车的其他铁路运输企业提供 线路使用服务、接触网使用服务、车站旅客服务、售票服务、车站上水服务等路 网服务。根据清算体系的相关规定，公司按照国铁集团统计部门统计的销售量及 统一清算单价确定销售金额，并通过国铁集团资金清算中心按月进行结算。