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据知情人士透露，上述安全问题的调查源于联邦大陪审团对飞行控制系统设计问题的调查。大陪审团的调查重点是波音的某些员工曾向美国航空管理局官员讲述过防失速功能存在缺陷的危险性，后来该功能导致MAX飞机在不到五个月的时间里发生了两起致命空难。作为扩大调查的一部分，上述两个部门一直在仔细调查波音737 Max的生产失误可能引发的重大安全问题。此外，司法部检察官和FAA调查人员也一直在调查波音工厂存在的问题，这些问题令社会质疑该公司是否遵守了强制性生产规则和安全保障措施。

不仅如此，陈律师告诉紫牛新闻记者，“去哪儿网”和“携程网”的这种做法，还可能涉嫌泄露公民的个人银行卡信息，涉嫌违反刑法的相关规定。“龚先生原本是携程的用户，并未在‘去哪儿网’消费或者注册，却被无端扣款，结合客服所称的两家公司业务整合，可以认为是携程的后台向‘去哪儿网’提供了诸如龚先生等人的个人银行卡、网站支付密码等信息。” 早在2017年5月，中国银行办公厅内部发布了110号文，《关于加强小额支付系统集中代收付业务管理有关事项的通知》中就明确了集中代收付中心将严禁向公用事业类和公益类以外的其他机构提供代收付服务，对于已为其他机构提供代收付服务的集中代收付中心要求断开，并提出了2017年12月31日的期限。2017年11月13日央行进一步出台了《关于进一步加强无证经营支付业务整治工作的通知》（银办发【2017】217号文）除了切断无证机构的支付业务渠道，也将全面检查并从严惩处持证机构为无证机构提供支付清算服务的违规行为。支付机构将代扣、快捷、网银等分放给下游支付机构甚至“二清”机构和“大商户”，最后都要受到相应惩处。

当然，实践中确实存在个别司机以顺风车为幌子，实际在进行网约车运营，这就是典型的违法行为。这就需要分情况，区分性质，平台更是要落实好路线、次数、收费等标准，避免个别司机对顺风车的滥用。网约车不能走社交化道路第三，网约车能走社交化的道路吗？答案是否定的。电子商务的发展未来是社交化，但是，对于网约车而言，社交化只能让服务性质变味，增加乘客风险，给居心叵测者可乘之机。

新京报记者 陆一夫责任编辑：李锋新华网北京4月22日电（杨晓波）21日，由中国期货业协会主办、南华期货等机构承办的2019第十三届中国期货分析师暨场外衍生品论坛在杭州举行。来自监管及各家交易所对创新发展及服务国家战略进行了最新阐述。证监会副主席方星海在致辞中表示，上世纪90年代，我国市场化价格改革的需要催生了我国期货市场，可以说，期货市场的设立就是对我国市场化价格形成机制缺失的及时供给。近30年的发展，期货市场取得了瞩目的成绩。党的十八大以来，期货市场加快创新发展步伐，积极服务我国供给侧结构性改革，促进了资源市场化配置。当前，我国经济发展正处于转型升级的攻关期。与经济高质量发展的需求相比，期货市场在制度供给、市场建设、投资者结构、服务能力等方面还存在不少短板和不足。

麦卡锡还补充称：“我认为美联储并未取得任何成果，他们可能暂时满足了市场的预期，但联邦基金期货走势却表明了相反的情况。我们都知道美联储并不会因为特朗普的施压而降息。我认为美联储如今已经把自己置于一个非常尴尬的境地。”美国货币政策方向存变数《每日经济新闻》记者注意到，在美联储宣布降息后，美国总统特朗普在推特上表示：“市场想从鲍威尔和美联储那里听到这将是漫长而激进的降息周期的开始。但和往常一样，鲍威尔让我们失望了。”但特朗普补充称，至少美联储结束了量化紧缩计划。

龚先生说他好不容易联系上了“去哪儿网”的“拿去花”客服，一名编号为“50349”的客服称：“我们‘拿去花’系统升级时出现错误，在‘拿去花’还款时误扣了非消费者本人的银行卡，我们这里已记录了卡号和卡主的姓名，将及时进行核实，核实完毕后会给这张卡打款的。”