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而且据印度《德干纪事报》称，此次军演要尽可能的接近实战。因此印度军方估计，所有战机演习期间的总出击次数将达到4000余架次。而这伴随而来的又是大面积的战机维护，真不知道经过这次演习以后，印度能飞的战机还有多少？印度一直想体现出“我们不一样”，他们也确实做到了。印度空军一直处于“缺机少人”的状态，还是要在中印关系改善的节点上，做出这样自掘坟墓的举动。早前传出印度对华态度改善的消息时，就有人说这是“印度想来中国讨赞助”，但中国人可不是“喝恒河水”长大的，脑子正常的很。

多家机构预测加息节奏放慢先锋集团投资策略主管兼首席经济学家戴维斯20日表示，到目前为止，要让美联储不再逐步加息仍有很大的障碍，但美联储将面临越来越大的压力。他说，先锋集团的核心预测情形是美联储很难将利率提高至约3%以上，明年可能叫停加息，因为美国经济增速预计将放缓。戴维斯预计，未来12个月美国经济不会衰退，但预计企业盈利和经济增长将难以加速增长。

目前，波音正与美国联邦航空局共同工作，并已经联系了737用户告知他们需要对某些飞机上的前缘襟翼导轨组件进行检查。对于前缘襟翼导轨，波音称其作用是引导位于机翼前缘的襟翼。如果用户发现部件有问题，他们需要在飞机恢复飞行前用新的部件进行替换。波音现在正在向客户基地发送替换部件，从而在替换工作完成后让飞机的停场时间降到最低。一旦获得新的部件，替换工作将在接下来一到两天内进行。

东航向波音索赔，外交部答澎湃：依法申索合理利益无可非议澎湃新闻记者 于潇清 来源：澎湃新闻5月21日，外交部发言人陆慷主持例行记者会。澎湃新闻：我们刚刚看到报道，中国东方航空公司就波音公司737MAX飞机停飞事件向波音公司提出了索赔，成为国内首家提出索赔的航空公司。东航相关负责人表示，3月11日以来737MAX机型停飞，已给公司造成较大损失，考虑到是否可以复飞仍遥遥无期，所以向波音公司提出索赔。东航将密切关注中国民航主管部门以及波音公司的相关工作进度，但当务之急是确保该机型的安全性。请问你是否了解相关情况，对此有何评论？

对于互联网业务的规划，美图方面表示，公司将继续在美图秀秀中打造新的社交平台体验，这将进一步提升用户活跃度并丰富广告库存。公司的目标是通过引进更优质的广告商，并推出例如搜索广告或交互式广告等新的形式，进一步增加广告收入。调整智能手机与电商业务

专家观点：社交平台应对网红大V售假加强监管由于电子证据认定难度大、实物证据极少，警方最初立案难度极大，办案取证过程中几次面临中断。办案民警钱兴意在回顾此案时说，猫娘在一系列事情上计划周密：先通过微博给60多万粉丝发布商品秒杀信息预告；在网店上货时，商品描述模糊不清，不提及品牌；货物出手后迅速下架商品链接，以规避网店监管；且进货用现金交易，执法部门难以搜查到大量现货，取证难度极大。