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另外，一位保险资管人士分析，不排除有保险资管公司目前手中就握有“壳产品”，即产品已经获批，但还尚未发行的。如果产品类型匹配，向监管报备后可以作为“专项产品”的话，也可以很快向保险同业发行，对拉动险资入市较快起到效果。此前多家媒体报道称，银保监会有关部门已在研究酝酿险资参与化解股权质押风险具体方案。具体措施包括，允许具备条件的保险资管机构设立专项产品，面向保险公司等机构投资者募集资金，主要投资于上市公司股票、债券等标的，参与化解股票质押流动性风险。该产品将设定合理锁定期，不纳入权益投资比例监管，主要采取股东受让、上市公司回购以及其他方式平稳退出。

【作者简介】ketgo| 格隆汇·专栏作者真理惟一可靠的标准就是永远自相符合责任编辑：张海营马云回应“300亿美元投资太激进”：我们对中国有信心澎湃新闻记者 欧阳李宁5月31日， 阿里巴巴集团董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会上表示，阿里系智能物流平台菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，通过智能、协同为制造业创造利润空间，“我们将投资千亿，甚至几千亿，如果不够就更多。”

成飞存在的问题还有专业能力分散、核心能力不突出、利用社会优质资源能力不足，而且服务客户效率不够高等问题，如何打造更高效的飞机制造厂，为此进行了多种尝试，合并了众多下属机构和厂家，打造了更强悍的队伍，新成立的钣钳加工厂由原先的钣金厂、钳焊导管厂合并而来，系统组件厂由液压件厂与系统件厂整合而来，这种思路也是借鉴国外大厂的经验，通过专业相近的厂整合， 缩减一般能力相关机构数量，实现工艺资源、生产管理资源和技能资源的共享， 提高人财物利用率，优化资源来重塑一般能力，拓展其他资源向核心能力转移。

谭旭光指出，对于商用车来说，是投资驱动的市场，比如自卸车，国外自卸车市场份额都是15%至20%，我们过去都达到了80%，将来一定是平稳走向下滑的趋势；受消费驱动，物流行业将会有更大的占比，轻卡和牵引车的需求相对更稳定。“中国重汽产品整体结构不合理就是物流行业的产品没跟上。战略、市场、品牌部门要尽快发挥功能，优化产品和市场结构极为紧迫。”谭旭光强调。

（二）走上舞台的独立派近年来，冲绳独立运动在一定范围内兴起，并于2013年获得突破。当年5月“琉球民族独立综合研究学会”（以下简称“学会”）在冲绳成立，这一民间组织由龙谷大学教授松岛泰胜发起，宗旨是寻求冲绳独立并建立“琉球自治联邦共和国”，“致力于以琉球独立为前提的研究、讨论和行动”，曾发表《琉球国独立宣言》。学会会员超过300人，每年举办两次全体大会，并频繁组织各类公开的研讨会。3月10日，学会就将在宜野湾市中央公民馆举行公开研讨会，主题是“大和政府武装吞并琉球王国（所谓的‘琉球处分’）140周年”。

上世纪初的香港，原为渔农之乡，在英国的统治下成了鸦片储存和转运地，并逐渐发展成经营转口贸易的商业城市。英国人入驻香港时，原住民只有5650人，这些以渔农为业的原住民从事廉价体力劳动，组成最开始香港的下层社会。在慈禧时代经历了太平天国运动、义和团以及清末孙中山的一系列革命运动之后，时局动荡迫使中国大陆相当一部分的中上层中国人移居香港，社会开始出现华人巨贾和洋行买办，他们与政府的关系密切。。