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还值得思考的是，Uber等网约车公司狂揽巨额资金并登陆资本市场后，接下来等待它们的挑战又是什么？1200亿美金估值可能是怎么算出来的？虽然还没有看到Uber具体的招股书，不过有网约车领域分析人士认为，Uber在过去几年投资并购或者在内部占股的一些出行领域大公司，显然在1200亿美金的估值中贡献了不少“力量”。与Uber相互持股、互为股东的滴滴已经有近600亿美金的估值；被Uber持有27.5%股份的东南亚打车平台Grab目前的估值也超过了100亿美金；另外，还有接受了Uber投资的美国共享单车平台Lime、Jump Bikes，也都估值不菲。

谷歌称自研的TPU不会外售，只是为了服务于自家的数据中心，提供更好的人工智能软件开发。GoogleAI大一统人工智能势不可挡谷歌宣布将GoogleResearch与Google.ai合并，推出全新的GoogleAI，统管所有的谷歌研究项目和人工智能事务。谷歌方面介绍，GoogleAI旨在推进该领域的技术进步，致力于人工智能应用产品和新领域。是每个人都能使用AI工具。

美联储金融监管副主席夸尔斯则概述了结束缩表的计划，他倾向于将资产负债表收缩到只需最小程度实施必要的市场干预就能控制美联储政策利率的地步，而不必到消除市场干预必要性的程度。夸尔斯：美联储可能在今年停止缩表美联储可能及时停止缩表，以防银行准备金需求遭受的冲击通过政策利率干扰美联储对联邦基金利率的控制。适当做法可能是以足够多的准备金来缓冲准备金供应受到的大部分冲击。

周二鲍威尔证词美联储主席鲍威尔将于本周二（2月26日）和周三（2月27日）在参众两院作证，详细阐述该报告。对于经济数据和美联储对经济走向的看法而言，本周会是重要的一周。考虑到美联储从自动驾驶模式转化为数据依赖途径，若数据趋好美联储很可能再次改变看法。

“我们的产品放在京东平台上，它去做线上交易，我们在线下提供商品并发货。”李继安说。他表示，随着合作深入其还会与京东在国际采购和国际供应物流体系等方面进一步合作。京东为线下渠道商带来了更多流量。李继安表示，目前其电商订单占比已达到30%。“这两年汽车后市场电商转移非常明显。现在人工、租金、运费等成本都增长得非常快。电商对传统的销售有很大的促进。”李继安说。他还认为，放到全国整个行业来看，京安途与其它品牌的零配件并没有冲突，因为市场体量足够大，此外有一部分客户对原产线的配件有需求。

为此，应强化市场监管机构对公平竞争政策的审查。建议由国家市场监管总局或国务院反垄断委员会牵头系统清理现行涉企政策中妨碍民营企业发展、违反内外资一致原则的规定，强化新出台经济政策的公平竞争审查，把反行政垄断作为市场监管机构的重要职责。适应我国服务型经济以及服务型消费快速增长的大趋势，要尽快实现市场监管的主要对象由商品为主向服务为主过渡，加快生活性服务业领域、生产性服务业领域的监管标准建设，形成我国服务业监管标准体系。例如，满足人民日益增长的美好生活需要，率先在人民群众高度关注的食品、药品、金融等服务业领域实现监管标准、行业标准与国际接轨。