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陕西省报废汽车回收拆解有限公司负责人惠董则认为，搬迁问题只是报废车企业面临的难题之一，“回收难”才是一直困扰我国正规报废汽车拆解企业发展的痛点。超一半报废车流入“黑市”商务部流通业发展司、中国物资再生协会编制的《中国再生资源回收行业发展报告（2018）》显示，截至2017年年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中全国民用汽车保有量达2.17亿辆，按10年至15年汽车报废期限和2%至3%的汽车报废率计算，每年报废量将突破700万辆，综合各种因素，报废量应在300万至400万辆。

2018 年以来，铝价持续低迷，一方面河南当前铝行业库存高企，另一方面，原材料成本上涨明显，企业盈利能力和景气度大幅下降。受制于低迷的铝价，处于下游的铝加工市场持续疲软，加之同处一个生产厂区的供应商沁阳沁澳铝业有限公司2012年5月份停产后，提高了神火铝材从外部购进生产用铝锭的运输成本。因此，神火铝材早先于2013年2月份停止生产，截至目前尚未恢复生产。

国家相关部门也已经意识到这个问题。2016年年底，国务院法制办工交商事法制司发布了《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）。随后，商务部也多次提出要积极推动并配合国务院法制办开展《报废汽车回收管理办法》修订工作。

责任编辑：贾振飞 2031864307来源：新华社新华社北京8月23日电 题：资管业规模近52万亿元！“基金赚、投资者亏”怪圈仍待破解新华社记者刘慧作为与居民“钱袋子”息息相关的行业，近年来资管行业的发展有目共睹。中国基金业协会最新数据显示，截至今年6月末，该协会自律管理下的各类资产管理业务总规模已接近52万亿元，其中公募基金13.46万亿元。

同时，真正的寄宿制学校解决的不仅仅是“教”的问题，还有“育”的问题，教农村孩子做人做事、生活习惯。比如，很多孩子在乡村没有机会养成说“谢谢”、“对不起”、“劳驾”等习惯，需要在学校里面培训。农村孩子也需要少年宫，要通过“互联网+”，把农村孩子们的生活环境做好。

举个例子，2011年和2016年，海信电视的产量正好翻了一番，电视产品的制造难度也提高了很多，海信的制造工人人数减了30%，这个效率提高有多大，从700多万元的产量提高到1500万元，这就是刚才我讲的在制造水平上的提升，并不是劳动力价格低就能获得的。所以我讲中国的制造业有很大的提升空间。