四院影

抢份额的主力，不好意思，正是中国，以36%位居全球第二。速度有了，那质量呢？我们可以从这几个维度来参考。首先，是超级独角兽的数量。在2018年胡润研究院统计出的162家中国独角兽企业中，估值超过700亿元人民币（100亿美元）的超级独角兽就有13家，同比增长了86%。

上投摩根基金经理李德辉提示投资者，在市场波动面前要保持冷静心态，以长期视角、从行业趋势和个股挖掘的角度进行科创板投资。其特别强调，科创板很多都是相对早期的公司，其行业趋势和价值判断需要非常高的专业能力。前海开源基金首席经济学家杨德龙则建议投资者，“一定要投资于自己能够看得懂的公司，以及价格相对来说比较合理的公司”。普通投资者尽量通过认购科创板基金的方式参与，同时，在总量上进行控制，投资于科创板的资金，包括购买基金的总资金应不超过个人可投资资金的20%。

实际上，在长江航运出现堵船问题后，湖北及重庆等地的多位政府人士、企业家呼吁采取措施提高三峡通航能力。重庆方面倾向于新建船闸，通过新通道建设实现通航能力翻倍；湖北方面则更青睐翻坝转运，实现水路运输与铁路、高速公路等无缝对接。截至目前，新通道建设由于投资、生态、移民等多个复杂问题待解，尚未正式开工建设。在新通道建成之前，翻坝转运成为解决当前堵船问题的方案。

郭一鸣：积极做好低吸在存量博弈以及环境偏弱下，大盘的韧性在加强，而这韧性的背后，更多的是资金以及政策拖底的支撑。也即意味着市场下行空间有限。如此，依旧建议投资者保持仓位的同时，积极做好低吸，尤其是具备估值优势的超跌股以及5G手机产业链的科技标的股。

可以预计，后期铁矿石的消费将持续受到抑制，明显弱于今年上半年，并且弱于去年同期图3：247家钢厂日均铁水产量数据来源与整理：mysteel、西部期货图4：生铁累计产量数据来源与整理：mysteel、西部期货三、库存——低位回升港口库存——7月下旬以来，港口库存持续缓慢回升，依然低于历史低位水平。截至10月18日当周，港口库存1.27亿吨，同比下降12.4%，环比增加0.4%。后期预计港口库存仍将维持回升趋势，短期内库存压力并不大，但长期来看库存压力将会逐渐显现。

建议分阶段启动翻坝转运工作2011年，位于长江南岸的三峡翻坝高速公路通车，不过其他翻坝转运项目仍在开工建设中，转运衔接仍不畅。对此，李国璋建议，目前三峡翻坝转运工作可分阶段启动，其中商品车转运条件较为成熟，在商品车转运量不大的情况下，可尝试先期启动商品车翻坝转运工作，为后期集装箱大运量翻坝积累经验。