绅士与女神常来访

那么，智慧海派与供应链企业的具体业务模式究竟是怎样的？根据航天通信2016年财务报告审计意见和内控审计意见，智慧海派在其销售业务中，就同一事项签订有供应链服务外包协议（或代理协议）、销售合同（或采购合同），智慧海派根据销售合同采用经销的收入确认政策；所涉及的供应链企业下游客户和上游供应商的确定，存在受智慧海派重大影响的情况，采用经销模式确认营业收入的依据不充分。基于此，上交所要求航天通信和会计师明确2016年、2017年智慧海派与供应链企业的各类具体业务模式、协议类型和开展情况及相关收入确认方式和成本结转情况；以及前述审计意见中“供应链企业下游客户和上游供应商的确定，存在受智慧海派重大影响的情况”所指的具体情况，且2017年该情况是否仍然存在及相关依据。

值得一提的是，已公布半年报的整车企业业绩非常亮眼。2018年上半年，金龙汽车、众泰汽车的净利润分别同比增长106%、37%。具体而言，金龙汽车上半年销售各型客车28782辆，同比增长18.35%。其中，大型和中型客车分别销售8559辆、5143辆，同比增长31.19%、108.81%；轻型客车销售15080辆，同比减少1.65%。

万联证券研报观点认为，减税效应减弱+投资高基数+折现率拐点，上市险企2020年净利润增长承压。首先，2019年净利润既包括2019年减税金额，也包括了减税新政对2018年的追溯调整，五大上市险企追溯调整金额合计达到270亿元。其次，2019年权益市场表现较好，主要上市险企投资收益率较高，推升2019年利润基数。从对利润增速贡献的角度看，如果2020年投资收益率不能比2019年更好，投资端将难以拉动利润增长。最后， 2020年将迎来准备金折现率拐点，上市险企将面临准备金增提压力（减少利润）。

值得注意的是，金融去杠杆并不是降杠杆降到零，而是将之前过度加的一些杠杆逐步清除，这对于市场短期的流动性造成比较大的冲击。在金融去杠杆的背景之下，经济的增速，以及股市等资产的价格都会有一定的下行压力。今年股市走势较弱，和整体的金融大环境有一定的关系。

自11月7日网络传出雏鹰农牧“以肉抵债”的消息后，公司股价便获得久违的连续上涨。11月8日、9日更出现连续涨停。沪深交易所11月9日公布的交易公开信息显示，雏鹰农牧因成为连续三个交易日内涨幅偏离值达20%、日涨幅偏离值达到7%的前五只证券登上龙虎榜。近期该股在高位震荡，16日公告进一步偿债信息后，截至中午收盘，雏鹰农牧上涨1.05%。

而因财报过期被中止的，还不止上述两家企业。7月31日，科创板80多家在审企业因财报过期而中止审核。第一财经了解到，下周起，预计有数十家企业提交更新材料，8月底之前大部分企业将完成财报更新并恢复审核，少数企业将在9月提交更新。伴随相关企业集中恢复审核，科创板的上市审核又将迎来一个小高峰期。