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北京青年报记者统计发现，在公开决算的部门中，有102个都“晒”出了公车数量，总数达到10.85万辆。其中，国家税务局系统、气象部门和海关总署的公车总数位列前三，分别为34651辆、8887辆和7669辆。这三个部门最多的公车种类都是一般执法执勤用车和特种专业技术用车等。国家税务局系统有30669辆一般执法执勤用车，占该部门公车总数的89%，海关总署的一般执法执勤用车有6835辆，占该部门公车总数的89%，气象部门则有3724辆公车都是人工影响天气用车、移动气象公共服务车等。

进入【新浪财经股吧】讨论北京时间12月19日，2017中国青少年高尔夫球大师赛在广州南沙高尔夫球会进行了开球仪式，百余名国内外青少年高尔夫顶尖球手将开启年度青少年巅峰之战，并争夺下一年度男子欧巡赛及女子欧巡赛的外卡资格。中国高尔夫球协会代表金宏文、广东省高尔夫运动中心主任，广东省高尔夫球协会副主席兼秘书长冯雄、阿里体育赛事负责人彭铿、德世界体育首席内容官李彤、必酷体育CEO谢颖毅、广州南沙高尔夫球会常务副总经理林春阳等嘉宾出席了中国青少年高尔夫球大师赛的开球仪式，全国青少年男子积分榜排名第一的李林强和全国青少年女子积分榜排名第一的安彤打出精彩的开球，宣告2017中国青少年高尔夫大师赛正式启动。

截至目前，韩国、美国、瑞士、英国开通了5G服务。GSMA预计，到今年年底，全球将有29个市场开通5G服务，连接数达到1000万个。工信部赛迪研究院互联网所副所长陆峰指出，目前国内三大运营商均发布了数以万计的年度基站建设目标，但这仍侧重在火车站、机场、地铁等少数地点的示范性应用，尚未在人口密集地区或重点城市实现连续覆盖。由于缺少规模效应，5G终端产品也存在价格贵、种类少等问题。“先修路、后跑车”，5G牌照发放后的大规模组网是破局的关键。

这一观点和普华永道团队的调研结果类似，其认为，由于受市场因素的影响，贸易型企业转让定价相对较多。从行业来说，目前消费品行业、医疗器械行业实施转让定价调整的案例多一些。举例来说，一家跨国消费品集团在中国设立子公司做分销企业，根据企业年初的利润率测算，中国企业需要向母公司提供4%的年利润率，按此计算，一个财年内中国企业向境外母公司采购原料和市场销售价格都已基本确定。但随着三季度外部环境发生变化，在一次关联进口交易中，中国企业实际的采购价格比原计划提高10%，结果导致中国分销企业发生了亏损。

报道称，现在就否认安倍及其外交智慧还为时尚早。（编译/涂颀）责任编辑：张玉美国的信用卡支付系统中包含一系列从中赚取差价的中间商。而中国和肯尼亚所使用的直接便捷的数字支付系统，可能会威胁到传统的银行及其他参与者。本文编译自CB Insights题为“How People Pay Around The World And What It Means For The Future Of Payments”的文章，介绍了世界各地不同地区人们的支付方式，并分析了移动支付流行背后的未来支付趋势。

5G是技术、资金密集型行业，网络建设动辄需要数千亿的投资。业界估计，如果广电系统自己运营5G无线移动业务的话，至少要投入建设20万个基站，约需要新增600亿元的资金投入。而整个广电年收入大概只有400亿元左右。截止到2018年全国有线电视用户数为2.23亿人，同比下降了8.7%，预计未来仍将持续下滑。广电系未来的盈利能力是否能支持5G的持续投资存在着不确定性。