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“现在大家扫了指纹，通过了以后，后面的每个数据包，各种交易、数据交互，实际上跟指纹没有直接的关系，整个安全链条是不完整的。”郑建华称。“解决的办法是一定要把生物特征技术与经典密码结合在一起，把它进行有效的融合，它前面的认证和数据的保护，数据的完整性认证，最后的数字签名，逻辑上要绑定起来。”

为何管理层选择从金融去杠杆的角度推动实体经济去杠杆？自我国2015年底提出“三去一补一降”以来直至2016年上半年，实体经济去杠杆进程依旧缓慢，国债收益率不断新低，地方债务继续大幅度堆积，信用利差在同业空转等因素的驱动下连连走阔，而期限利差也因为大量金融机构采取借短投长等套利方式不断走平。这一现象在我国并不意外。由于我国融资渠道以间接融资为主，以银行等金融机构为主体的市场化改革并非完全，即便是利率市场化后，诸多体系内的经营主体仍能获得更为廉价与便利的金融资源。比如银行依然会对常年亏损的大型国企以较为优惠的信贷支持，对于根植于土地财政的地方融资平台也提供着或有或无的隐性支持。所以管理层选择从金融的角度去杠杆来推动倒逼实体部门改革，成为了2016年下半年开始去杠杆的主线。

ofo面临多个欠款诉讼实际上，资金链的问题不会只反映在消费者端。此前小鸣、小蓝押金难退的同时，也面临供应链欠款，当时小蓝创始人李刚父亲还抛出“要钱没有，我给你们打工”的言论。小蓝单车被滴滴托管之后，滴滴也表示不负责小蓝的押金、欠款等事务，只提供押金转打车券的方案。而今年7月小鸣单车申请破产债权人会议报告透露，目前申报的债权人（未退还押金的小鸣用户）11.8万人，但小鸣资产为负6700万元，还担负116万员工经济补偿，根本无力偿还。

以下为文字实录：叶春和：尊敬的各位来宾、女士们、先生们，大家下午好！我们论坛创办11年以来影响力不断提升，已经成为推动行业交流沟通的一个重要力量。今天大宗商品分论坛探讨“一带一路”倡议与国际定价权的主题，我代表上海期货交易所向前来参会的各位来宾表示热烈欢迎，也对大家对上海期货交易所的支持和关心表示感谢。

ofo方面告诉南都记者： “ofo用户基数大，存在退押金申请激增的可能。请广大用户耐心等待，我们承诺依序妥善处理好退押金事宜，请广大用户放心。”而ofo从2017年底开始全面取消免押金，向用户收取99元押金，再到后来押金从99元变成199元。目前ofo的用户押金主要有99元与199元两种，如果以保守的用户押金99元/位计算，ofo估计需要支付10亿元，如果以199元/位计算，ofo则需要支付近20亿元。

茅健表示，按道理说股权也属于资产，也有价值。但由于金源农业面临危机，这笔资产已大幅贬值。他认为，中捷资源及其大股东之所以不愿回购，也是因为上述原因，以合同约定价格回购金源农业的股权对中捷资源极其不利。其称，这件事演变成杭州执力设立的基金收购了这4.17%的股权，民间投资者的收益也暂未被支付。