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福建的林先生在车辆发生事故之后，曾将莆田市利丰行汽车服务有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司告上法庭，但随后却又自己进行了撤诉，林先生表示，由于案件审理周期过长，自己刚参加工作不久，已无更多的精力和经济能力继续参与诉讼。“这种纠纷的维权官司周期较长，一般会陷入反复鉴定的过程，消费者往往官司还没有结束，已经在精力、财力、时间上被消耗得精疲力竭，胜诉难度也很大，对于消费者维权来说确实比较困难。”中国法学会消法研究会副秘书长郝庆丰说。

上述约定似乎只围绕结果展开，但并不意味着，在FF体系运营过程中，恒大将完全撒手不管。《中国企业家》曾在4月获得一份《股权质押协议》，该协议由贾跃亭与时颖公司共同签署，其中显示，贾跃亭对时颖公司进行了双重质押。第一重质押在于，2017年12月1日，贾将其持有的Smart King公司股权质押给了时颖公司。

其中，A股方面，消息刚一公布，亚星客车等整车企业早盘便直奔涨停，但股价很快被“市场理性”打压下来；汽车板块中表现最为强势的，当属汽车配件这一细分品种，包括东安动力在内的零部件类个股都被巨量买单封于涨停。港股方面则表现得似乎更为剧烈。拥有销售进口豪华车的汽车经销商类企业，如正通汽车、永达汽车、中升控股等，都出现股价明显上涨，其中正通汽车更是大涨超过12%。

公告称，通过本次重组，一方面将使辽宁能源获得产业资本化和资产证券化的资本运作平台，打通便利和多元的融资渠道，借助资本市场实现跨越式发展，壮大辽宁省国有经济；另一方面将使红阳能源成为辽宁能源下属煤炭板块的产业投资和资本运营平台，依托集团资源和平台优势，不断提升资产质量和经营效率，有利于上市公司做大做强。

而上文讲到三大矿机，主要还是挖比特币的，而火币网是数字货币交易平台，数字货币跌成这熊样，矿机的需求可想而知，币圈投资者数量也在下降。币圈可以实现收入的主要是上游的硬件，即矿机公司，和提供流通服务的交易平台，数字货币失去了投资人气，三大矿机和火币网转场到港股也是情理之中。不过这些公司的运作仍与数字货币紧密相关，截至目前，并没有任何一家能够实现上市，即使火币网收购了港股公司，但要注入相关资产有点困难。

这说明两点：第一，今后独角兽类型的企业会不断增加，赢家通吃的格局会越来越明显，因此，大企业的发展空间比中小企业各大；第二，中国大企业目前市场份额不大，仍有提升空间。因此，在投资上应该“抓大放小”。至于小标题提出2017年是“抓大放小”的元年，是因为从宏观层面看，大企业的提速似乎刚刚开始，中小企业的降速及优胜劣汰也开始不久。下面会就此话题再深入讨论。