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在Genomic Prediction副总裁、联合创始人Stephen Hsu看来，针对试管婴儿胚胎的基因检测具有其必要性。做试管婴儿的父母本身就面临着“胚胎选择”：他们提供的胚胎往往是过量的。与其“碰运气”，不如通过基因筛查，排除掉一些具有高致病风险的胚胎。现在每年都有上百万此类基因检测案例，不过筛查对象只是一些单基因遗传病。如果能提升技术、检测更复杂的多基因疾病，将为父母带来更大的收益。

2013年11月，合众思壮老板郭信平公告称拟合计减持不超过18469670股，占公司总股份9.87%。手速很快，几个月内就套现7.89亿。无独有偶，与郭老板一起套现的还包括另一位大股东李亚楠，近年来一直在频繁套现。不过，后来郭老板与李亚楠离婚了。

事实上，在原有的体系中，想要实现“打通”并不容易，在国内某互联网公司担任自动驾驶工程师的陈光表示，通常来讲，车企不会平白无故向互联网公司完全开放底层协议，以自动驾驶为例，这意味着互联网公司如果不向车企做出妥协，就无法进行相关研究和开发。一位在车企从事底盘控制的资深人士也提到，百度等互联网公司如果不和车企合作，几乎不可能通过其他方式对车辆的底层进行控制。而自己造车就不存在这样的问题。

此外，传感器尺寸还会影响到相机的通光量，比如在其他条件一直的情况下，全画幅相机能够获得正确曝光的画面，而4/3传感器的曝光量则会减少1/4，造成欠曝。而在不使用专业模式的手机相机上，为了保证曝光的正确性，光圈与快门时间都开启到极限，并提升ISO数值，伴随着ISO的提升，画面噪点被放大而导致信噪比降低，画质变差。

然而，2016年2月17日，宝盈基金以孙胜华旷工为由，与其解除劳动合同通知书。随后，孙胜华向深圳市劳动争议人事仲裁委员会提起仲裁，但仲裁机构认为双方的劳动合同无效，并于2017年4月7日裁决驳回了孙胜华的仲裁请求。孙胜华并没有接受仲裁结果，于是提起诉讼，要求恢复履行双方的劳动合同，同时要求宝盈基金赔偿其工资收入损失共975000元。一审法院经审理驳回了孙胜华的请求。之后，孙胜华再次提起上诉。

截至目前为止，已有大韩航空、真航空、济州航空和易斯达航空的11架波音737NG飞机被发现出现裂缝。此前，美国联邦航空局发布了飞机检查基准为，运营周期不到3万次的机种。韩国国土交通部决定尽快对这批飞机进行检查。目前在韩国运营周期不到3万次的飞机共有22架。国土交通部将对这批飞机的检修时间，从原定的11月底提前至11月中旬。