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随后华为投入了数万人年的工时和至少十数亿美元进行“备份计划”的研究，这才有了今后将陆续呈现的“备胎芯片”和相应的软件。从今天的视角往回看，华为和任总的想法简直深邃得可怕。华为战斗的方法论目前关于华为应对美国制裁的舆论中，存在两种错误倾向。一种是过分悲观，觉得在科技领域美强中弱的大背景下华为的“红旗”打不了多久。这是没有看到中国科技力量的成长尤其是中兴事件后的成长，同时轻视了华为长期准备的作用，也忽略了华为和中国科技界可以在贸易战中边迎战边成长的可能。

谈到现在的打法，她自嘲知道大家都觉得她很糙，但也表示自己的“大方向”是没有问题的。对于远期目标，她表示希望自己能够闯入到前20位。与这位“超新星”隔网相对，对手科内也对王欣瑜赞赏有加，她说王欣瑜是自己首次对阵的00后选手，她的发球和反手很好，击球很重，很有潜力，但是打球还不够“smart”。

法庭文件显示，当该交易所关闭时，Quadriga的平台有36.3万名用户，其中11.5万人的账户中有余额：其中1.8亿美元为加密货币，7000万美元为加拿大货币。该交易所允许比特币、莱特币和以太币以及其他类型的加密货币进行交易。最大的用户索赔约为7000万美元。

除此之外，部分共享单车还推出了不同价位的次卡，其中，青桔单车5天6次卡4.99元；哈啰单车30天6次卡5元，每次骑行时长1小时内免费；摩拜单车30天14次卡6.6元，每次骑行时长两小时以内免费。记者调查发现，对于日常通勤使用单车次数较多的用户来说，购买月卡更划算，每天骑行时长两小时以内均不额外收费。对于出行频次较低的还有次卡可以选择。而对于偶尔出行单次骑行的用户来说，则需要按照调整后的价格按时长计费。

以下为文章全文：“生产地狱”7月1日，马斯克总算能回家睡个好觉了。他是特斯拉CEO，在过去一周的大多数时间里，马斯克都是在加州弗里蒙特（Fremont）工厂睡觉。有时睡在沙发上，有时睡在桌子下，为什么这样拼命？因为他要带领全公司一起努力，走出“生产地狱”，在一周之内生产至少5000辆Model 3汽车。马斯克接受《彭博商业周刊》采访时说：“同一套衣服我穿了5天，我个人的信誉、团队的信誉”全都押了进去。

至于企业，主要还是因为对未来经济发展预期有变化，担忧未来的盈利能力。这个问题，单靠货币政策没有办法解决。因此，在灵活的货币政策之外，还需要积极的财政政策。央行研究局局长徐忠近日撰文指出，财政政策直接作用于实体经济，传导路径短、见效快、力度较强，能有效支撑经济增长。目前我国财政政策空间充足，积极的财政政策应该更加积极。短期看，积极财政政策需要聚焦基础设施领域突出短板，保持有效投资力度，促进内需扩大。