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近日,有网友爆料称,吉林大学白求恩第一医院(以下简称“吉大一院”)外黑救护车扎堆,一些市民被误导,使用了黑救护车,因此支付了高昂的费用。7月30日上午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从长春市卫生健康委员会获悉,目前正在整治黑救护车现象。

此外,根据财政部、科技部四部委联合颁发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。新能源汽车补贴退坡在此轮政策中再次显现。此次补贴政策引入了对车辆运营里程方面的要求。《通知》显示,除私人购买新能源小客车外,其他类型新能源汽车申请市级补助资金需满足车辆运营2万公里的要求。

另外,加州政府曾要求到2025年之前,电动车或其他零排放汽车的销量占比需达到15.4%。包括马里兰州,马萨诸塞州,新泽西州和纽约州在内的九个州也都采用了这些要求。今年1月,加州州长Jerry Brown还定制了到2030年加州将有500万辆零排放车辆的目标。

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景区和出境游板块受冲击较直接,1月25日全国旅行社团队游暂停。1月28日,国家移民局宣布暂停办理内地居民往来港澳地区旅游签注,国内景区基本全面暂停营业,海外多个国家和地区宣布停飞或调整往来中国的航班。参考2003年“非典”时期的情况,当年取消了五一黄金周,并且十一黄金周客流也受到较大影响,2004年春节黄金周迎来较明显反弹。此次疫情较“非典”时期,影响更加提前,今年春节黄金周即受到重大打击,但若疫情在上半年得到较好的控制,则预计今年十一黄金周景区或有望迎来较明显的反弹。出境游板块同样均受到政策的强制限制,2003年4月出境游暂停,同年7月解禁,今年何时放开政策限制以及海外国家何时解除限制,还需根据疫情发展情况判断。但预计出境游行业目前需求仍较为旺盛,出国游渗透率还非常低,包括因为疫情积压了一些出行需求未释放,判断若政策解禁后有望迎来需求端的快速恢复。

中铁总4月30日公开发布的2018年度财务报告,验证了其债务负担进一步恶性增长的情况。中铁总2018年的总收入10955亿元,总成本10352亿元,税后利润20亿元;总负债从2016年的47143亿元增加到2018年的52133亿元。2018年的还本付息金额为4901亿元,但能够用于还本付息的资金只有税后利润20亿元,建设基金543亿元,折旧(扣除设备更新费用)773亿元,共1336亿元,剩余的3565亿元还本付息金额只能靠贷款和发行债券来融资。从发展趋势看,一些高铁已运营十年以上,随着更多的高铁进入大修期,大修和维护费用还要大幅度增长,现有折旧或不够支付设备更新费用,靠债务融资来还本付息的压力会进一步增大。

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