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首先，从承保端来看，尽管新冠疫情对险企一季度的业绩影响显而易见，但这并非削减保险需求，只是在短时间内需求被抑制，疫情结束之后，保险需求有望出现明显反弹。同时，受新冠疫情影响，消费者的保险意识明显提升，这对保险业的发展形成长期利好。同时，保险业2019年业绩过硬，发展基础扎实。根据中国平安2019年年报数据，去年其归属于母公司股东的净利润同比增长39.1%至1494.07亿元，实现归属于母公司股东的营运利润同比增长18.1%至1329.55亿元。同时，其保险资金投资组合的总投资收益率为6.9%，同比上升3.2个百分点。同时，中国人保、中国人寿、中国太保以及新华保险也都披露了去年的业绩预增公告，净利润同比增长均在50%以上。

另一方面，不考虑额外投放影响，一季度将有2.045万亿元资金净回笼。从货币投放角度来看，今年1—3月央行约有2.255万亿元资金到期，其中超过一半的资金是即将到期的中期借贷便利，剩余的部分则是之前投放的逆回购。此次央行1月4号发布公告，15日、25日分别降低存款准备金率0.5个百分点，但大量资金的释放是为了置换MLF以降低民营企业融资成本，剔除这部分之后仍有8400亿元逆回购到期，资金缺口较大。综合来看，银行体系内资金短期或将面临压力。

在亚洲范围内，除日本US-2外，中国也有能力研发大型水陆两栖飞机，2017年12月完成陆上首飞的AG-600型水陆两栖飞机就是与日本US-2同类型、同级别的水陆两栖飞机。AG-600型飞机是水轰-5之后中国研发的又一款大型水陆两栖飞机，同时也是全球目前在研的最大水陆两栖飞机，该机最大起飞重量可达53吨，作为消防飞机使用时可在20秒内汲水12吨，作为搜救飞机时则可容纳约50人。

目前，中英“债券通”尚需推进的问题包括：时差问题如何解决？是否先期只开通“东向通”以吸引海外投资者投资中国境内债市？对于英国投资人而言，这一途径相较于“债券通”能提供哪些更多的便利？支持洋私募“私转公”，继续发放QDLP近两年来，随着中国不断扩大金融开放，中英两国在资产管理方面的合作也取得实质性进展。

同时，他预测，虽然工党声明偏好“软”脱欧，但预计大多数人也会反对英国“软”脱欧，即使有多数人表示支持，也只是出于政治角度。一旦其他选择被证明是无法实现的，且无法举行大选，亦无法举行新公投，最终各方还是要在脱欧协议和“无协议”脱欧之间做出选择。古德温说：“到了这阶段，我们推测国会议员们会勉为其难地支持这份协议。”这也就意味着，在明年3月英国脱欧的大限来临之前，英国仍将持续处于政治混乱之中。（实习生郝爽言对此文亦有贡献）

周三早间，美国2年期国债收益率一度较10年期国债收益率高出1个基点，为10余年来首次出现二者收益率倒挂现象。2年期与10年期国债收益率倒挂，通常被视为经济衰退的可靠而强烈的预警讯号。瑞士信贷指出，不计周三这次，自1978年以来一共出现过5次2年期与10年期国债收益率倒挂现象，全都是经济衰退的可靠先兆。但经济衰退明显滞后于国债收益率倒挂出现的时间，滞后时间平均为22个月。而实际上，在国债收益率倒挂现象出现后的18个月时间内，标普500指数平均收获了15%的涨幅。