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来源：科技日报责任编辑：张玉⊙张琼斯 陈婷婷 记者 黄蕾 ○编辑 浦泓毅金融业对外开放正在上演“加速度”。昨日，中国银行保险监督管理委员会（以下简称“银保监会”）公布加快落实银行及保险业对外开放的相关措施和实质性举措。与此同时，多项监管文件和行政许可事项实施办法同步出台。

《华夏时报》记者从接近股转系统的人士处获悉，总体方案形成前，监管部门进行了充分的调研论证和广泛听取各方面的意见建议，调研显示，挂牌公司最迫切的改革需求分别是调整投资者门槛、降低信披成本、精细化分层和引入高效融资制度。其中，调整投资者门槛排在首位。而在参与调研的挂牌公司中，头部企业对丰富投资者数量和结构的需求更高，提出了大幅调整投资者门槛、引入公募基金、保险资金和QFII的需求。

中银国际表示，对A股市场而言，年初以来贸易冲突是影响市场的核心事件，其统计发现，从一级行业来看，通信、计算机、电子、医药在贸易冲突恶化时跌幅最大；而当贸易摩擦阶段性缓和时，前期受冲击行业反弹的弹性最高。昨日另一个异动明显的板块是汽车零部件板块，该板块午后多只个股突然启动，总共有13只个股以涨停报收，包括今飞凯达、深中华A、万通智控、中原内配等。

7月15日，长城汽车联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态GTO，目的是打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人，最终构建长城汽车全域在线（GTO：GreatWall Totally Online）智慧生态。实际上，在此之前，即使在“车市低谷期”，长城汽车坚定在全球化、清洁化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展思路。实际上智能化、网联化、清洁化趋势的加速，促使企业加大研发投入，导致净利下滑，而且这些面向未来技术研发，很难在当期产生效益，并且要在新风口的投资赛道占据C位，还需要持续不断追加投资。当下与未来，生存与发展都需要很好的平衡。从目前来看，长城汽车稳住销量，扩大营收，稳固业绩是对上市公司主业最好的市值管理，也是对投资者和消费者最负责的回报。

业内人士表示，继贵州、云南之后，广西也加入新增水泥产能项目行列，且实施跨省产能置换，或将导致该区域产能过剩进一步加剧，企业和行业效益面临下降风险。广西新增产能大增根据公告的内容，广西合山虎鹰建材有限公司和南宁红狮水泥有限公司均为跨五省置换。其中，南宁红狮水泥有限公司跨浙江、内蒙古、山西、哈尔滨、安徽五省置换；广西合山虎鹰建材有限公司跨甘肃、宁夏、内蒙古、山西、新疆五省置换；广西鱼峰水泥股份有限公司跨山西晋城和运城两市置换，其余为省内置换。

最近，出了几个更狠的角色——集团明确发文，要求连上7天班，而且正常工作时间不得开会，全部用于项目一线和外联时间。虽然不少地产人由于加班太凶，都不知道周末长啥样了。但有周末没过，跟要求连上7天班还是不一样的概念，以至于马上有人说，这违反了劳动法！