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补贴减少很可能意味着两种情况，一种是滴滴全网平台上的司机总数在减少，另一种是对单个司机补贴在减少，无论是哪种情况发生，都可能导致滴滴情况进一步走坏——提供服务车辆在减少，单个司机获得补贴减少，收入减少，从而离开滴滴平台。而在补贴减少的情况下，亏损巨增，如果不是有巨大的扩张支出，唯一原因也就是滴滴收入在减少。
2017年程维接受《财经》采访时，在国际化进程上也展现了对速度的迷恋。“就像突破第一宇宙速度一样，从地球到太阳系，那里有60亿用户。”计划很宏大，但除非滴滴能够在海外市场成功，否则网约车很可能只是一个本地化的生意。在2018年之前，滴滴通过投资当地出行企业进行探路，包括Lyft（美国）、Grab（东南亚）、Ola（亚洲）、99（巴西）、Taxify（欧洲）、Careem（中东）等。2018年，滴滴的国际化策略更加大手笔：
为什么华为值得相信？这是因为华为的成长史就是一部永远具有危机意识，不断面对危机化解危机的历史；就是一部未雨绸缪、从长计议的历史；就是一部以客户为中心以员工为本长期艰苦奋斗的历史。这才让华为从一个山寨小厂成长为让美国不惜动用国家力量来打压的世界第一大通讯设备供应商。
概况：10月北向资金交易活跃度创历史新高，持股市值继续增长截至9月，外资持有A股市值规模达到1.77万亿元，占A股流通市值比重达到3.99%，创历史新高，相比6月末提升0.17pct；公募基金与外资之间的A股持股比例逐步缩小，2019Q3两者之间的差值为0.79pct（公募基金持有A股市值占比-外资持有A股市值占比），2019Q2为0.78pct。相比9月，10月陆股通净流入规模环比下降但规模仍较大，累计净买入约320亿元；交易活跃度（成交额占A股成交总额的比重）环比上升0.96pct至8.88%，并创自沪深港通开通以来新高。陆股通持有A股市值1.22万亿元，较8月增长5.2%，占A股流通市值比重2.70%，较9月上升0.09pct。
新版“小目标”曝光：物联时代来了！讲到格力，希望大家能想到冰箱、洗衣机…董明珠还说到，对格力来说，实际上是被空调深深打上了烙印。现在一讲格力就知道是空调，我希望大家一讲到格力就想到冰箱、洗衣机。因为，未来是智能化的时代，家庭电器物与物联、人与物联的时代已经来临了。所有家电产品都能自己研发、自己制造，对它的质量可靠性可以得到进一步的保证，所以格力电器也是这么多年来，以品质为导向作为研发和制造的特点。
从整体来看，交控科技业绩亮眼。从2016年至2018年期间，营业收入从8.86亿元攀升至11.62亿元，归母净利润从5369.67万元攀升至6639.52万元，扣非归母净利润从4999.72万元攀升至6015.96万元。孕育于大学中的企业，与北京交通大学有着直接或间接持股的关系
