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综上所述，该研究通过高灵敏度蛋白质组学首次发现并证实了PSGL-1是一个具有全新抗病毒机制的抗艾滋病毒蛋白，证实了艾滋病毒确实能够通过Vpu招募泛素酶复合物来降解PSGL-1以逃逸人体的天然免疫系统。抑制Vpu对PSGL-1的拮抗有望成为抗艾滋病毒药物开发的新方向。药学院博士研究生刘映是本论文第一作者，乔治梅森大学访问学者傅雅静为并列第一作者。谭旭研究员与周峰教授，吴云涛为本研究共同通讯作者。谭旭课题组受到了科技部重点研发计划，北京结构生物学高精尖研究中心和清华-北大生命科学联合中心的研究经费资助。

具体板块方面，一位私募合伙人表示，整体来看，消费板块相对受益，前期消费医药股补跌，也意味市场底部的显现，若出现外围因素改善，内部亦有一定调整时，逢低布局优质个股是不错的时机。责任编辑：常福强参考消息网12月17日报道 台媒称，渣打集团近期发布的一份全球研究报告称，大陆具备从持续性消费和产业升级中受益的巨大潜力的行业规模约占GDP的40%，且为新经济行业规模的2.5倍。若大陆能提高此类行业生产率至发达国家平均水准，其他因素不变的前提下，大陆经济较目前规模将扩大30%。

此次武汉肺炎疫情会拖累国内基建、房地产、社会零售消费、工业增加值等的同比增速，施压一季度GDP增速；国内经济增速目前本来就处于下行区间，肺炎疫情的出现预计会加大政府逆周期调节的力度，或成为政府降准降息的催化剂；且世界经济目前较为疲软，主要央行的扩表主要目的是为了刺激经济增长，扩表的不断进行也会施压所在国国内债券收益率，未来较长一段时间主要国家利率预计仍然维持在较低位置，也会在一定程度施压国内债券利率。国内利率在小幅下探之后预计会在低位震荡。

春运一度是中国这个第一人口大国工业化浪潮中最突出的困境之一，它没有爆炸，而是更多为国家发展提供了动力和线索，这应当视为中国一项体制性的成功。解决春运问题首先是基础设施建设的资金和技术问题，但远不仅限于此。它需要对这项工作长期不懈的推进，需要地方的积极性和中央政府强有力的组织引导。搞好每年的春运常被提高到政治高度来认识，这就是中国。

波音737家族和空客320家族是一对欢喜冤家，在不断斗争、不断革新中不断成长。2010年，空客宣布发布最新一代空客A320neo（2016年交付第一架），并在2011年6月之前就获得了1000多个订单，同时在2011年7月打破了波音与美国航空公司的采购垄断，美国航空公司订购了130架A320neo飞机。为此，波音付出了非常惨痛的代价。

占据着先发优势的中国本土新能源企业机会在哪里？目前来看，在主流市场，从成本层面新能源汽车还难以和燃油车竞争，新能源车企如何找准定位更加关键。“特斯拉的竞争对手是燃油车，高端车受补贴的影响较小。中国新能源汽车还是要继续往‘高’走，最近就有车企推出了600km续航的电动车，向特斯拉发起挑战。此外，很多短续航里程的小车型也有一定市场潜力，能够满足部分特定人群对于城市通勤等场景的需求。”许海东最后表示。