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2018年9月1日，中国科大高新园区奠基仪式在合肥高新区举行，规划总用地约1537亩，预计2020年底建成交付。中国科大高新园区拟布局与高新技术及工程学科密切相关的信息、计算机、工程等若干学院及重点科研机构，多个国家级科研平台和30余个院省部级科研平台。

有司机表示，机动车行驶证标示着车辆使用15年才强制报废，但随着排放标准不断提高，很多地方开始禁行“国三”车辆。而最后一批“国三”车辆是2014年上市的，到现在只使用了5年，现在报废显得非常可惜。“按照现在的市场行情，一台车需要四到五年才可以回本，在用车淘汰直接影响了卡车司机的利益。”《卡车之家》编辑李鹏飞说。

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从当前的宏观环境来看，经济下行的压力对创投行业造成了不小的影响。资金方面，自4月资管新规发布以来，原来多个渠道资金流被堵，造成创投行业大量“缺水”的情况，而这种情况随着整体经济环境更加严峻。从资产端来看，之前过热投资情绪造成项目普遍估值过高，造成二级市场估值倒挂现象加剧。而当资金突然失去流动性后，这些估值高高在上的企业变得摇摇欲坠。一系列因素共同造就了现在的形式，头部企业收获资本青睐，中后部企业青黄不接；大多数投资机构选择现金为王，放缓脚步。创投行业的深秋似已到来，但政府资源再分配的任务依旧为创投行业打气。所有行业都会经历春生、夏长、秋收、冬藏的轮回，行业寒冬的到来之际是回顾与总结的好时机，同样在皑皑大雪中也更容易发现突出的种子。