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第二，美国排挤华为，真正原因恐怕不在于国家安全威胁，而是企图通过政治干预打压美企业竞争对手。美国为首的“五眼联盟”情报机构虽一再宣称，华为设备会对有关国家安全构成威胁，但迄今从未拿出证据。他们指责华为与中国政府关系密切并为中国官方进行间谍活动，理由之一就是中国《国家情报法》要求机构和个人配合国家情报工作。对于这一点，不论是中国政府，还是华为公司都作出了澄清。日前，英国前情报机构通信总部负责人公开发文表示，迄今从未发现中国政府通过华为开展恶意网络活动的证据。以立法形式维护国家安全是国际通行做法，美国法律就要求电信运营商有义务同政府情报机构合作。“五眼联盟”国家以及法国、德国等西方国家都有类似法律规定。中国《国家情报法》的制定正是参考了这些西方国家的有关法律条文。事实上，正是那些指责中国政府利用华为设备从事间谍活动的国家干着利用电信公司设备从事间谍活动的勾当。相信读者们不会忘记前几年披露的“棱镜计划”。由此可见，美国等国情报部门攻击华为根本不是出于所谓的“国家安全威胁”，而是为了排挤华为，为本国电信设备企业创造不公平的竞争条件。

“双11”的基本盘究竟是中产阶层还是中低收入者，大概难有定论。或者我们能肯定的是，“双11”的基本盘就是内需。泡面榨菜二锅头销量走高，未见得就是消费降级。“双11”销量数字的增减也未必就是消费冷暖和升级降级的晴雨表。“双11”是中国消费的杠杆，而后者也将越来越分级化。

3 郭倍宏“独派”媒体大佬“喜乐岛阵线联盟”郭倍宏是台湾民视董事长，是“台独”的背后金主，他曾扬言要利用台湾最赚钱的电视台，帮他完成所谓“独立建国”的夙愿。郭倍宏还网罗挺“独”人士，组成所谓“喜乐岛阵线联盟”，以组织方式推动“台独”。2 黄国昌

在近两年的北京市两会上，不断有代表委员提出强化外地车辆管理的建议。社会公众问卷调查显示，93%的北京市民支持加强外地车辆管控。怎么管？宽严相济，刚性政策，柔性执行对这么多“本地化”的非京牌车辆，怎么管起来，确实是个难题。记者了解到，为了制定管理政策，北京市政府有关部门听取各方面意见，深入了解群众的实际困难，诸如用车者孩子上学、老人看病等实际需求。因此，即将推出的新政策，将是一个管理目标明确、又宽严相济的措施。

与细分相呼应，创新是技术条件、社会发展和需求共同的产物，其与细分相辅相成。场景和碎片是新的科技给保险带来的新的产品和服务机会，但真正主流的保险还是那些具备较强保险保障功能、符合保险本质特征的产品。科技要赋能和解决的是为那些需求端已发生变化的人群，提供符合他们价值观和消费习惯的，简单便捷的产品和服务。

铁路方面，国铁集团客运部主任黄欣介绍，从2月16日全国铁路开行首趟专列以来，到3月6日，共组织开行专列246列，同时还有包车厢运输1100辆次，运输人数达到27万人次。他透露，近期将再安排25列和包车厢99辆，正待开行。开行列车涉及全国20多个省份，最远的从甘肃到福建，专列开行里程达到2500公里。主要方向有三个：云南、贵州、四川至长三角和珠三角地区，陕西、安徽、河南至长三角地区，广西、湖南至珠三角地区。