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全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东认为，提振乡村经济靠短期、单次投资是无法实现的，需建立长效扶贫机制。他建议政府应统筹资源，更好地发挥电商企业平台优势，形成政府、电商、农户三方联动、形成合力，着力加强教育扶贫、产业扶贫力度，推动农业产业化、农品品牌化、农人专业化，进一步完善长效扶贫机制，巩固脱贫成果。

深化金融供给侧改革在过去的一年里，面对复杂严峻的外部环境和经济下行的内部压力，中央经济工作会议作出明确判断：我国经济运行主要矛盾仍然是供给侧结构性的，必须坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇。金融系统积极贯彻党的十九大精神和中央经济工作会议部署，在防范化解金融风险的同时，强化金融供给侧结构性改革，支持实体经济发展。在今年两会上，进一步深化金融供给侧结构性改革成为各方热议话题。

拟取得落户资格的人员名单将在市政府“首都之窗”网站公示，公示期截止到2018年10月22日。经公示无异议的，可在2018年10月23日至2020年12月31日期间，按照有关规定办理本市常住户口。对公示名单上的人员如有异议，可以在公示期内向相关部门实名书面反映。经查证反映问题属实的，取消落户资格。本市积分落户要求诚信申报，根据积分落户管理办法规定，对违反诚信申报的申请人和用人单位要严肃追责，构成犯罪的依法追究刑事责任。

责任编辑：贾振飞东风日产新天籁2.0t车型延期上市调查 发动机测试出问题？东风日产年度重磅车型天籁（2.0t版本）因发动机在测试环节出现问题，导致延期上市，这引发不少消费者的猜测《投资者网》陈婷新车失声2018年12月，东风日产发布第七代天籁ALTIMA，版本有2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL Upper智行版以及2.0T XL智领版、2.0T Upper智享版、2.0T XV 智尊版和2.0T XV AD1智尊领航版。2.0L版本的官方指导价在17.98万起，2.0T版本的官方指导价在21.58万起。 据东风日产广州专营店的销售人员介绍，新天籁搭载的2.0T发动机的特色之处在于能够切换高低压缩比（8：1-14：1），同时这也是新天籁与其他竞品相比的突出优势。据东风日产官方称，2.0T发动机的技术研发时间超过20年，所耗费的研发资金达到200亿美元，已通过累计超过300万公里等效道路测试以及3万小时的台架测试。 值得注意的是，新天籁2.0T车型自发布以来迟迟未上市开卖，而这也引发不少消费者的猜测。

而数据在下沉到业务过程中，也或多或少存在问题。比如近期裁判文书网公布的一则决定书显示，在贷款人黄娟向南京银行南通分行消费金融中心申请贷款时，由于南京银行采用的某第三方信贷系统“e-credit”显示黄娟有不良征信记录，从而导致黄娟在申请贷款时被拒。

《中国经营报》记者注意到，在5G商用服务全面提速的大背景下，多家手机厂商均选择在上海MWC期间公布5G手机计划，而今年第三季度首批5G手机也将集中上市。值得关注的是，中国移动董事长杨杰在此次MWC大会上称，从明年1月1日起，政府将不允许NSA手机入网，这就意味着代表5G过渡方案的NSA组网将尽快向SA组网转换。而在6月25日，中国移动亦宣布完成11款5G终端的万台交付，国内主流厂商均有参与，其中华为Mate20X已获国内首张5G终端电信设备进网许可证，编号为001。